[实用新型]一种汽车用前悬架摆臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车用前悬架摆臂。

背景技术

不同车型，需要配备不同样式和结构的前悬架摆臂。前悬架摆臂主要由摆臂球头，摆臂本体及二组橡胶缓冲组件构成，两个橡胶缓冲组件连接车架，摆臂球头连接转向节，摆臂本体由单层钢板冲压成型，由于摆臂球头同两组橡胶缓冲组件结构上，没有在对称中心点上。在摆臂工作过程，摆臂冲压本体受力不够均匀，存在容易折断缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种经改进的结构简单且实用的汽车用前悬架摆臂。

本实用新型的技术方案：汽车用前悬架摆臂，包括一个摆臂冲压本体、两个橡胶缓冲组件和一个摆臂球头，摆臂冲压本体呈弧形，两个橡胶缓冲组件分别设置在摆臂冲压本体弧形的两端，摆臂球头设置在摆臂冲压本体弧形的外侧，该前悬架摆臂还包括一块设置在摆臂冲压本体上的加强板。

本实用新型采用合理的结构，尤其是在摆臂冲压本体上增加一块加强板，前悬架摆臂在使用过程中也就不易折断，这样改进结构简单，使前悬架摆臂本体的受力强度增大。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作出进一步详细的说明。

本实用新型的实施例1：如图1、图2所示，汽车用前悬架摆臂，包括一个摆臂冲压本体1、两个橡胶缓冲组件2和一个摆臂球头3，摆臂冲压本体1呈弧形，两个橡胶缓冲组件2分别设置在摆臂冲压本体1弧形的两端，摆臂球头3设置在摆臂冲压本体1弧形的外侧，也就是弧形往外凸出的位置处，该前悬架摆臂还包括一块设置在摆臂冲压本体1上的加强板4，通过焊接上去即可。该加强板4具体设置在摆臂冲压本体1的一侧，并位于摆臂球头3的附近。

其中，两个橡胶缓冲组件2连接车架，摆臂球头3连接转向节。