[实用新型]一种轴承的润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承的润滑装置。

背景技术

轴承装配在轴上，轴承与轴同心，并绕同心轴转动，使用过程中，轴承会产生一定的摩擦力，对轴承造成磨损，影响轴承的使用寿命，传统的做法是，装配过程中，在轴承上涂抹润滑脂，润滑脂为膏状的油脂类物质，对轴承起到了润滑的作用，但是润滑脂散热的效果不理想，随着设备的使用，润滑脂会不断地挥发、变干，需要重新在配合面涂抹润滑脂，而再次涂抹润滑脂，只有将装配好的轴承拆卸下来，这样造成了很多不便，降低了生产效率，同时高速转动下的轴承容易升温发烫，使摩擦力大大增加，有一种轴承的润滑装置，如专利号为200910171398.4的专利，轴承在延轴线方向至少有一侧设置有一个吸油装置，吸油装置为蜗轮装置，轴承座在轴设置有吸油装置的一侧及相对的另一侧分别设置有进油孔及出油孔，进油孔和出油孔分别通过油管与油箱连接，这一技术虽然可对轴承连续供油润滑、减少摩擦，也能散热降温，但该装置是通过油箱来散发热量，轴承转速越高，油的流速越快，油箱内的油温也会升高，因此润滑油的温度得不到保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，即可连续供油润滑减少摩擦，又能把油温控制在一定范围内，防止轴承膨胀，还能清洁润滑油的轴承润滑装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：种轴承的润滑装置，包括轴、轴承、轴承座，所述的轴设置在所述的轴承上, 所述的轴承设置在所述的轴承座上，轴承在沿轴线方向至少有一侧设置有一个吸油装置，其特征在于所述的轴承座在所述的轴承一侧设置有进油孔、另一侧设置有出油孔，所述的进油孔连接有进油管所述的出油孔连接有出油管，所述的进油管的一端连接有冷却装置，所述的出油管的一端连接有油箱，所述的油箱连接有磁性过滤器，所述的磁性过滤器与所述的冷却装置连通；

所述的冷却装置包括水箱、蛇形管、温控开关、电磁阀、进水管及出水管，所述的蛇形管设置在所述的水箱内，所述的蛇形管其中一端与所述的其中一根油管的一端连通，所述的蛇形管另一端与所述的磁性过滤器连通，所述的进水管上设置有所述的电磁阀，所述的温控开关设置在所述的水箱上，所述的电磁阀与所述的温控开关连通，所述的水箱设置有盖，所述的出水管设置在所述的盖上，所述的进水管设置在远离出水管的水箱上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于其中一根油管的一端连接有冷却装置，另一根油管的一端连接有油箱，油箱连接有磁性过滤器，磁性过滤器与冷却装置连通；冷却装置包括水箱、蛇形管、温控开关、电磁阀，水箱设置有进水管及出水管，蛇形管设置在水箱内，蛇形管其中一端与其中一根油管的一端连通，蛇形管另一端与磁性过滤器连通，进水管上设置有电磁阀，温控开关设置在水箱上，电磁阀与温控开关连通，这样不仅通过吸油装置能连续给轴承提供润滑油，还能通过冷却装置将润滑油的温度控制在一定的范围内，油在整个装置中循环，润滑油从进油管进入，经轴承滚动体之间的间隙从出油管出，又经磁性过滤器过滤经水箱内的蛇形管对管内的润滑油进行冷却后返回到轴承座内，依此类推保证轴承润滑充足，利用冷却装置来控制油温，有效降低轴承在高速转动下所引起的高温，控制了轴承膨胀，并通过磁性过滤器对润滑油进行清洁，使轴承的摩擦力减少，延长轴承的使用寿命，而且此装置的结构简单，操作方便，特别适用于大型轴承又需高转速的设备。

附图说明

图1为本实用新型装有向心轴承的结构示意图；

以上附图的名称及序号：1、轴承座，2、轴，3、轴承内套，4、轴承外套，5、吸油装置，6、冷却装置，7、出油管，8、进油管，9、磁性过滤器，10、电磁阀，11、进水管，12、出水管，13、水箱盖，14、水箱，15、温控开关，16、蛇形管，17、油箱。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示：一种轴承的润滑装置，包括轴2、轴承、轴承座1，轴2设置在轴承上,轴承设置在轴承座1上，轴承在沿轴线方向至少有一侧设置有一个吸油装置5，轴承座1在轴承一侧设置有进油孔、另一侧设置有出油孔，进油孔及出油孔分别连接有油管，其中进油管8的一端连接有冷却装置6，出油管7的一端连接有磁性过滤器9，冷却装置6与磁性过滤器9连通；冷却装置6包括水箱14、蛇形管16、温控开关15、电磁阀10、进水管11及出水管12，蛇形管16设置在水箱14内，蛇形管16其中一端与进油管8的一端连通，蛇形管16另一端与磁性过滤器9连通，进水管上设置有电磁阀10，温控开关15设置在水箱14上，电磁阀10与温控开关15连通；水箱14设置有水箱盖13；出水管12设置在水箱盖13上，进水管11设置在远离出水管12的水箱14上，油在整个装置中循环，润滑油从进油管8进入，经轴承滚动体之间的间隙从出油管7出，又经油箱及磁性过滤器9过滤经水箱14内的蛇形管16对管内的润滑油进行冷却后反回到轴承座1内，依此类推保证轴承润滑充足，利用冷却装置6来控制油温，有效降低轴承在高速转动下所引起的高温，控制了轴承膨胀，并通过磁性过滤器9对润滑油进行清洁，使轴承的摩擦力减少，延长轴承的使用寿命，而且此装置的结构简单，操作方便，特别适用于大型轴承又需高转速的设备。