[发明专利]一种调温器有效
申请号: | 201210571421.0 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN103867692B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 裘浩明;尹斌 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16K31/64;F16K11/044 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调温 | ||
1.一种调温器,包括内设空腔(108)的阀体(102)和安装在所述空腔(108)内的热动元件,其特征在于,所述空腔(108)通过至少三个阀口与外部连通:第一阀口(104)、第二阀口(105)和第三阀口(106),所述热动元件包括内设热敏物质的热动元件本体(204),所述热动元件的两端分别通过弹性部件安装在所述阀体(102)的空腔(108)内,所述空腔(108)内设有密封固定安装的为环状部件的截流圈(111),所述热动元件本体(204)位于所述第三阀口(106)和所述截流圈(111)之间,所述第一阀口(104)和第二阀口(105)分别位于所述截流圈(111)的两侧;
所述第二阀口(105)、截流圈(111)的内孔和第一阀口(104)之间连通形成第一流道,所述第一阀口(104)和第三阀口(106)之间连通形成第二流道;
当流体温度较低时所述热动元件内的热敏物质收缩,所述热动元件本体(204)向所述截流圈(111)移动并封住截流圈(111)的内孔从而使得所述第一流道被截断,此时第二流道连通;
当流体温度较高时所述热动元件内的热敏物质膨胀,所述热动元件本体(204)向所述第三阀口(106)移动,直至所述热动元件本体(204)封住所述第三阀口(106),此时第二流道被截断第一流道连通。
2.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述阀体(102)的一端开口且与所述空腔(108)连通,所述阀体(102)的开口端通过密封固定安装的端盖(101)封闭,所述截流圈(111)位于所述端盖(101)和所述热动元件本体(204)之间,所述热动元件还包括滑动安装在所述热动元件本体(204)内的顶杆(205),所述顶杆(205)的一端位于所述热动元件本体(204)的外部;
所述热动元件本体(204)的另一端设有压缩状态的第二弹性部件(206),所述第一弹性部件(203)的初始形变力大于所述第三阀口(106)被封住时所述第二弹性部件(206)所受到的压力。
3.根据权利要求1或2所述的调温器,其特征在于,所述热动元件本体(204)的一端端部设有固定安装的挡圈(207),或者所述挡圈(207)与所述热动元件本体(204)为一体结构;当流体温度较高时所述热动元件内的热敏物质膨胀,所述热动元件本体(204)向所述第三阀口(106)移动,直至所述挡圈(207)封住所述第三阀口(106)。
4.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述阀体(102)内还设有与所述第三阀口(106)连通的第三流道(107),两者的中心轴相互垂直,所述第三阀口(106)与所述第三流道(107)连接处形成肩部,所述挡圈(207)通过第二弹性部件(206)与所述肩部压紧连接。
5.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述第三流道(107)的底部到所述第三阀口(106)的底部的距离为L,所述流道(107)的直径为R,其中L/R≥1/16。
6.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述第三阀口(106)的半径大于所述第三流道(107)的半径,且1>L/R≥1/16。
7.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述端盖(101)内设腔体(171)且朝向所述空腔(108)的一端开口,所述端盖(101)的腔体171内设有第一弹性部件(203)以及固定安装在所述端盖(101)的开口端内侧的垫片(119),所述第一弹性部件(203)的一端与所述端盖(101)压接。
8.根据权利要求1所述的用于调温器的端盖组件,其特征在于,所述端盖(101)内还设有弹簧基座(109),所述弹簧基座(109)设于所述第一弹性部件(203)与所述垫片(119)之间。
9.根据权利要求1所述的调温器,其特征在于,所述端盖(101)与所述截流圈(111)为一体结构,所述端盖(101)通过至少一片连接片(141)与所述截流圈(111)固定连接,所述端盖(101)与所述截流圈(111)之间设有流体流通孔(151),所述第二阀口(105)、流通孔(151)、截流圈(111)的内孔和第一阀口(104)之间连通形成第一流道。
10.根据权利要求4所述的用于调温器的端盖组件,其特征在于,所述顶杆(205)与所述弹簧基座(111)为一体结构。
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