[发明专利]保供电配电车

说明书

技术领域

本发明涉及移动式供电设备技术领域，特别是涉及一种保供电配电车。

背景技术

在移动式供电设备技术领域中，一般需要依靠移动式供电设备提供临时性的保供电服务，以应对短时间的设备检修、特殊场合的不间断供电等需求。由于计算机、程控设备、气体放电照明设备等电能质量敏感型用电设备大多在电压暂降/中断时间超过10ms-20ms时就不能正常工作，因此为实现其不间断工作，就必须做到将供电电源的电压暂降/中断时间控制在10ms以内。

为实现上述电能质量敏感型用电设备的保供电，目前传统方法中采用的是车载的在线式UPS（Uninterruptible Power System，不间断电源系统）的方式，并提出了不少UPS电源车的设计。但是上述传统方法在实现保供电时存在成本高昂、用途单一的问题。究其原因，传统方法并没有充分利用到许多重要用户已有的双路网供电源、自备柴油发电机等设施和投资，而对供电企业来说，能有效利用重要用户的双电源来实现不间断供电服务的移动式保供电设备更富吸引力。

发明内容

基于此，有必要针对传统方法在实现保供电时所存在的成本高昂、用途单一的问题，提供一种保供电配电车。

为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种保供电配电车，包括车厢，还包括安装于所述车厢中的干式配电变压器、STS双电源切换开关、高压进线开关、高压进线电缆、低压进线电缆、低压出线电缆；

所述高压进线电缆与所述干式配电变压器的高压侧连接，所述高压进线开关设置于所述高压进线电缆与所述干式配电变压器之间，所述干式配电变压器的低压侧与所述STS双电源切换开关的一个进线端连接，所述STS双电源切换开关的另一个进线端与所述低压进线电缆连接，所述STS双电源切换开关的出线端与所述低压出线电缆连接。

由以上方案可以看出，本发明的保供电配电车，可用于供电企业为具有双路网供电源的重要用户提供临时性的不间断供电服务，在用户仅有单台配电变压器和用户有两台以上配电变压器的场合均能使用。STS双电源切换开关能自动检测主供电源断电，在发生主供电源失压或电压暂降时能在10ms内切换到备用电源，从而保障了计算机、程控设备等敏感型用电设备的不间断工作。本发明合理利用了重要用户的双电源来实现不间断供电服务，因此减少了保供电的成本；并且本发明既可以解决具有双路网供电源的重要用户临时要求不间断供电的保供电要求，也可以兼用于配电变压器的旁路作业，在需要时甚至还可以与柴油发电车、蓄电池车等其他移动式电源设备配合来实现高品质不间断保供电服务，应用范围更加广泛。

附图说明

图1为本发明实施例中的车载示意图；

图2为本发明一种保供电配电车各部件的连接示意图；

图3为本发明实施例一的用户配电设备连接示意图；

图4为本发明实施例二的用户配电设备连接示意图；

图5为本发明实施例三的用户配电设备连接示意图；

图6为本发明实施例四的用户配电设备连接示意图。

具体实施方式

参见图1所示，一种保供电配电车，包括车厢7，还包括安装于所述车厢7中的干式配电变压器1、STS双电源切换开关2、高压进线开关5、低压进线电缆3、高压进线电缆4、低压出线电缆6。上述各部件的连接关系如图2所示：所述高压进线电缆与所述干式配电变压器的高压侧连接，所述高压进线开关设置于所述高压进线电缆与所述干式配电变压器之间，所述干式配电变压器的低压侧与所述STS双电源切换开关的一个进线端连接，所述STS双电源切换开关的另一个进线端与所述低压进线电缆连接，所述STS双电源切换开关的出线端与所述低压出线电缆连接。

针对重要用户一般具有双路网供电源，许多对可靠性要求较高的一般用户也备有柴油发电机等备用电源的特征，因此本发明提出了一种采用STS静态开关来实现两路电源间的高速切换，从而将电压中断时间控制在10ms以内的保供电配电车结构。它不需要UPS和内置储能设备，就能满足计算机、程控设备、气体放电照明设备等各种电压暂降敏感型用电设备的不间断工作要求。

上述的STS双电源切换开关，能在8ms-10ms内完成主供电源电压暂降的检测和到备用电源的切换，从而满足几乎所有电压暂降敏感型用电设备的不间断工作要求。作为一个较好的实施例，所述STS双电源切换开关主要可以由智能控制板、两组反并联高速可控硅以及负荷开关构成。标准切换时间小于8ms-10ms，采用先断后通的切换方式。