[发明专利]具有把手复位功能的电瓶车电机控制器

说明书

 

技术领域

本发明属于电瓶车控制技术领域，特别涉及一种具有把手复位功能的电瓶车电机控制器。

背景技术

电瓶车以其方便、快捷越来越受人民的青睐，很多人选择电动车出行。电瓶车在行驶过程中电机出入运行状态，如果遇到紧急情况踩急刹车，相当于给电机断电，电瓶车停止运行，但电瓶车的把手没有回归原位，如果松开刹车控制器就立即恢复给电机供电，电瓶车马上又突然开动起来，给操作带来很大不便，特别是在复杂的路段情况下行车。 

发明内容

为了解决现有电瓶车电机控制器不好操控和会造成飞车现象的不足，本发明提供一种具有把手复位功能的电瓶车电机控制器，能有效防止电瓶车飞车现象发生。

解决技术问题所采用的技术方案是：包括刹车检测装置、传感器复位电路、系统保护电路、控制电路和把手，刹车检测装置、传感器复位电路和系统保护电路相连，系统保护电路和控制电路相连，控制电路和把手相连接。根据刹车信号和把手传感器信号，对电机的动作进行适当的控制。目前的电瓶车中刹车检测装置（传感器）是己有的，只要另外增加把手传感器及保护电路。把手复位的时候则把手的输出电压为零(不管电机控制器是正电压信号还是负电压信号，都将把手复位时其电压输出看作为零)，在后面称为把手电压为零信号。有了把手复位电路后，只要有把手复位信号时保护电路就给电机控制系统一个停车信号，这样即使把手线路有断开和短路以及把手内部电路短路的现象，电机也不会转动。也就说不论电瓶车在停车或行使的过程中把手电线断线或者是短路以及把乎内部电路短路，只要把手回到原位，电机就不会转动。即把手复位信号或把手电压为零的信号以及刹车信号，这三种信号其中有一种信号传递给保护电路，保护电路就会给电机控制系统一个停车信号。先给保护电路传递刹车信号，保护电路就给电机控制系统发出停车信号，在刹车信号消失后，如果没有把手复位或把手电压为零的信号传递给保护电路，保护电路给电机控制系统的停车信号继续保持，只有把手回到原位后即有了把手复位信号或把手电压为零信号的时候，保护电路才解除向电机控制系统的停车信号。也就只要踩一次刹车后，即使松开了刹车，把手虽然保持在原来转到的位置，电机也不会转动，只有让把手回到原位复位一次后再转动把手电机才会转动。

本发明的有益效果是：有效防止电瓶车飞车现象发生，使车辆更好操控，更有利于行车安全。 

附图说明

图1是本发明具有把手复位功能的电瓶车电机控制器电路方框图。

其中(1)是刹车传感器。(2)是电瓶车把手复位传感器。(3)把手电路。(4)是保护电路。(5)是电机控制系统。

具体实施方式

本发明的详细结构结合实施例加以说明。

结合图1对本发明专利做进一步的说明，系统由刹车检测装置、传感器复位电路、系统保护电路、控制电路和把手组成，刹车检测装置、传感器复位电路和系统保护电路相连，系统保护电路和控制电路相连，控制电路和把手相连接。在电瓶车把手上安装一个传感器复位电路， 用来监测把手是否复位。设计系统保护电路，用来处理接收到把手复位和刹车信号时，是否发出停车信号给电机控制系统。当保护电路收到刹车检测装置发出的刹车信号后，就给电机控制系统发出停车信号，即使此时转动把手，把手给电机控制系统传递电压信号，电机也不会转动(这是现有技术)；当把手回到原位时，传感器复位电路将把手复位信号传递给保护电路,保护电路向控制系统发出停车信号，电机停止转动。如果把手回到原位，即使因把手电路有断线或短路的情况将把手电压信号传递给电机控制系统，电机也不会转动。只有再转动把手，把手复位信号消失，同时有把手电压信号传递给电机控制系统，电机才转动。即每一次刹车信号传递给保护电路后，都要由把手复位信号传递给保护电路进行解锁一次，保护电路才解除给电机控制系统的停车信号，在再次转动把手时电机才会转动。