[发明专利]发动机的排气净化设备有效

专利信息
申请号: 201210367927.X 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN103032137A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 金山训己;畠道博;古贺德幸 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N3/023;F01N3/24
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 彭里
地址: 日本国东京*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 发动机 排气 净化 设备
【权利要求书】:

1.一种发动机的排气净化设备,其特征在于,包括:

排气净化催化剂(52),设置在发动机(10)的排气通道(25)中,用于净化排气;

还原剂供给单元(54),布置在所述排气净化催化剂的上游,用于将作为还原剂的碳氢化合物喷射到所述排气通道中;

温度检测单元(55),用于检测所述排气净化催化剂的温度(Te1);

再生处理执行单元(71),用于执行再生处理,所述再生处理控制所述还原剂供给单元以将所述还原剂间歇地供给到所述排气通道,以便将流出所述排气净化催化剂的所述排气的空燃比保持为浓,并且所述再生处理使所述排气净化催化剂的所述温度等于或者高于设置温度(Te2),以释放储存在所述排气净化催化剂中的排气成分;和

间隔改变单元(72),用于按照由所述温度检测单元检测到的所述排气净化催化剂的所述温度和所述设置温度之间的温差(Te3),改变通过所述还原剂供给单元的所述还原剂的供给之间的间隔(TI)。

2.如权利要求1所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

当所述排气净化催化剂(52)的所述温度(Te1)高于所述设置温度(Te2)时,所述间隔改变单元(72)使得供给之间的所述间隔(TI)随着所述温差(Te3)变大而变短。

3.如权利要求1或者2所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

当所述排气净化催化剂(52)的所述温度(Te1)低于所述设置温度(Te2)时,所述间隔改变单元(72)使得供给之间的所述间隔(TI)随着所述温差(Te3)变大而变长。

4.如权利要求1所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

所述再生处理执行单元(71)交替地和重复地实现浓的持续期间(Ta1)和长的稀的期间(Ta2)作为所述再生处理,所述浓的持续期间是所述还原剂被间歇地供给到所述排气通道(25)以使所述排气的所述空燃比保持为浓的期间,并且所述长的稀的期间是停止所述还原剂到所述排气通道的供给以使所述排气的所述空燃比变稀的期间。

5.如权利要求2所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

所述再生处理执行单元(71)交替地和重复地实现浓的持续期间(Ta1)和长的稀的期间(Ta)作为所述再生处理,所述浓的持续期间是所述还原剂被间歇地供给到所述排气通道(25)以将所述排气的所述空燃比保持为浓的期间,并且所述长的稀的期间是停止所述还原剂到所述排气通道的供给以使所述排气的所述空燃比变稀的期间。

6.如权利要求3所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

所述再生处理执行单元(71)交替地和重复地实现浓的持续期间(Ta1)和长的稀的期间(Ta2)作为所述再生处理,所述浓的持续期间是所述还原剂被间歇地供给到所述排气通道(25)以将所述排气的所述空燃比保持为浓的期间,并且所述长的稀的期间是停止所述还原剂到所述排气通道的供给以使所述排气的所述空燃比变稀的期间。

7.如权利要求4所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

所述再生处理执行单元(71)按照短的稀的期间(Tb1)的设置执行所述再生处理,在所述短的稀的期间(Tb1)的持续过程中,在所述再生处理的所述浓的持续期间(Ta1)的起始处,通过所述还原剂供给单元(54)的所述还原剂的喷射之间的间隔(TI)比所述还原剂的喷射持续时间(Tr)短。

8.如权利要求7所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

在所述再生处理的所述浓的持续期间(Ta1)内,当所述排气的所述空燃比变得比已经预先设置的预定空燃比浓时,所述再生处理执行单元(71)结束所述短的稀的期间(Tb1)。

9.如权利要求8所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

所述再生处理执行单元(71)在所述短的稀的期间(Tb1)执行所述还原剂供给单元(54)的前馈控制,并且当所述排气的所述空燃比变得比所述预定空燃比浓并且稳定时,所述再生处理执行单元(71)执行所述还原剂供给单元的反馈控制,以使得所述排气的所述空燃比接近目标空燃比。

10.如权利要求9所述的发动机的排气净化设备,其特征在于,

基于所述排气的所述空燃比的最大值来设置所述排气的所述目标空燃比,一旦通过所述还原剂供给单元(54)间歇地供给所述还原剂,所述排气的所述空燃比的最大值就将改变。

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