[发明专利]一种复合交通方法及装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种复合交通方法及装置。

背景技术：

目前，汽车座椅，一般是固定在汽车底盘上，不能行走，不能作为交通工具。一般的电动轮椅，不能方便地安置在汽车上。受其功能、性能限制，也不能作为交通工具，在道路上行驶。

发明内容：

本发明的目的是：发明一种复合交通方法及装置。

本发明的方案是：由普通汽车、轮椅车、连接机构组成一个复合交通装置，其特征是：把普通汽车的座椅拆除，替换上一种可独立行走的轮椅车，该轮椅车由连接机构固定在普通汽车的车厢内，作为座椅使用；该连接机构是可拆卸的，拆卸出轮椅车，该轮椅车可独立行使；司乘人员，可驾驶汽车，然后换乘车载的轮椅车。

如上所述，其特征是：轮椅车的行走机构是升降的轮组。

如上所述，其特征是：轮椅车的行走机构是升降的履带。

如上所述，其特征是：轮椅车的动力是电池，该电池与汽车共享。

具体实施方式：

典型实施例：以轿车为载体，拆除副驾驶位置的普通座椅，在座椅基座上安装连接机构；以小型电动轮椅车为载体，进行改造，把轮椅车的轮子换成小的轮组，必要时，轮组可升降；在轮椅车下部，安装对应的连接机构，该连接机构与轿车内的连接机构匹配，适合便捷安装和拆卸。轮椅车的指示系统、控制系统满足道路通行要求。当驾乘人员少时，可以把车辆停靠在合适的位置，然后换乘车载轮椅车前往目的地，尤其是前往多个就近的目的地时，经济、环保、便捷。结合混合动力或纯电动汽车，可以进一步共用电池，车载电动轮椅车的制造成本更低，不侵占车内空间，不增加车辆自重。上述装置及方法，能较好解决城市拥堵及环保问题。