[发明专利]混凝土搅拌运输车及其车架

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种混凝土搅拌运输车及其车架。

背景技术

目前，相关技术中混凝土搅拌运输车的工具箱为一单独制作的箱子，并通过焊接等固定连接方式把工具箱固定在独立的支撑架上，再把所述支撑架固定在车架上。由于混凝土搅拌运输车行驶的路况通常较差，因此工具箱会在所述支撑架上不断抖动，容易导致混凝土搅拌运输车在行驶过程中异响甚至脱落。而且，由于工具箱单独制作和单独安装，不但占用空间，使得所述混凝土搅拌运输车结构不紧凑，同时，还增加了混凝土搅拌运输车的成本。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种混凝土搅拌运输车车架，把工具箱直接设置在车架内，以解决工具箱占用空间，行驶过程中发生异响及容易脱落等问题。一方面，本发明提供了一种混凝土搅拌运输车车架，所述混凝土搅拌运输车车架包括前段车架，中段车架及后段车架，所述前段车架及所述后段车架连接在所述中段车架两端，所述后段车架相对于前段车架向上倾斜，所述后段车架内设有用于放置随车工具的工具箱。

进一步地，所述工具箱包括六块板，每两相邻的板相互连接，形成箱形结构。

进一步地，所述工具箱包括位于所述车架两侧的两块腹板，至少其中一块腹板上设置有箱门。

进一步地，为不影响所述混凝土搅拌运输车车架的强度，消除应力集中，所述箱门优选为圆形。

进一步地，所述箱门铰接在所述腹板上，所述腹板上设置有加强筋。

进一步地，所述前段车架的纵梁、中段车架的纵梁及后段车架的纵梁为一体式结构。

进一步地，所述前段车架、中段车架及后段车架通过焊接和/或螺栓连接方式依次连接。

采用此结构的混凝土搅拌运输车车架，所述工具箱设置在混凝土搅拌运输车车架内，解决了传统工具箱占用空间，运输过程中容易发生异响甚至发生脱落的问题。

另一方面，本发明还提供一种混凝土搅拌运输车，所述混凝土搅拌运输车上设置有如上所述的混凝土搅拌运输车车架。

进一步地，所述混凝土搅拌运输车中段车架上设有辅助托轮系统，所述辅助托轮系统包括辅助托轮。

进一步地，所述辅助托轮系统安装在悬架横梁上，搅拌筒中段设有与所述辅助托轮相配合的滚道。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明混凝土搅拌运输车整车示意图；

图2为本发明混凝土搅拌运输车车架结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大图。

附图标记说明

1     底盘系统

11    弯管梁

12    第一横梁

13    第二横梁

14    拱形梁

15    悬架横梁

2     前台总成

3     搅拌筒

4     辅助托轮系统

5     车架

51    前段车架

52    中段车架

53    后段车架

6     工具箱

61    盖板

62    隔板

63    腹板

64    尾翼板

65    加强筋

66    底板

67    箱门

7    进出料系统

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本发明的基本思想在于：为解决传统工具箱6占用空间，行驶过程中发生异响及容易脱落等问题，本发明提出一种混凝土搅拌运输车车架，把工具箱6直接设置在混凝土搅拌运输车车架内。

下面结合图1，对本发明的优选实施例作进一步详细说明：

需要说明的是，本部分所指的“前”、“中”及“后”是相对于车身而言的，所述驾驶方向为“前”，与之相反方向为“后”，介于“前”与“后”之间的部分为“中”。

混凝土搅拌运输车包括上装和底盘两大部分，具体包括底盘系统1、前台总成2、搅拌筒3、辅助托轮系统4、车架5、工具箱6及进出料系统7。