[发明专利]一种可调节的卸荷装置无效
申请号: | 201210331973.4 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN102815332A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 宋海兵;谢军;王春宏;谭国强;凌志强;张军;张阿华 | 申请(专利权)人: | 江苏骄阳转向系统有限公司 |
主分类号: | B62D3/14 | 分类号: | B62D3/14;B62D5/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 卢亚丽 |
地址: | 225318 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 装置 | ||
1.一种可调节的卸荷装置,其特征在于:将左腔卸荷阀总成(18)装入齿条活塞(9)左端、右腔卸荷阀总成(17)装入齿条活塞(9)右端,与左腔卸荷阀总成(18)相对应的位置的阀体(1)上设有卸荷滑杆总成(19),与右腔卸荷阀总成(17)相对应的位置的壳体(2)上设有卸荷螺杆总成(16)。
2.根据权利要求1所述的可调节的卸荷装置,其特征在于:所述的左腔卸荷阀总成(18)由左卸荷阀杆(4)、左弹簧(5)、左卸荷螺塞(3)组成,左弹簧(5)套在左卸荷阀杆上(4),装入左卸荷螺塞(3),左卸荷螺塞(3)通过螺纹与齿条活塞(9)连接,并涂有紧固胶加固连接,所述的右腔卸荷阀总成(17)由右卸荷阀杆(7)、右弹簧(6)、右卸荷螺塞(8)组成,右弹簧(6)套在右卸荷阀杆(7)上,装入右卸荷螺塞(8),右卸荷螺塞(8)通过螺纹与齿条活塞(9)连接,并涂有紧固胶加固连接,所述的卸荷滑杆总成(19)是将卸荷滑杆(14)压入左卸荷滑套(13)内,装上左O形密封圈(15)组成的,所述的卸荷螺杆总成(16)是将卸荷螺杆(11)压入右卸荷滑套(10)内,装上O形密封圈(12)组成的。
3.根据权利要求1或2所述的可调节的卸荷装置,其特征在于:当可调节的卸荷装置左腔处于高压状态时,齿条活塞(9)向右运动,直至壳体(2)上卸荷螺杆总成(16)与右腔卸荷阀总成(17)相接,左、右腔油贯通,实现右腔卸荷;当可调节的卸荷装置右腔处于高压状态时,齿条活塞(9)向左运动,直至齿条活塞(9)上卸荷滑杆总成(19)与左腔卸荷阀总成(18)相接,右腔油与左腔油贯通,实现左腔卸荷。
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