[发明专利]一种基于身份认证的车辆鉴权发送方法,以及车载终端有效
申请号: | 201210299564.0 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN102984196A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 蒋屹;蒋帆;宋大鹏;李娟 | 申请(专利权)人: | 北京亚太轩豪科技发展有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06;B60R16/02 |
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地址: | 100084 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 身份 认证 车辆 发送 方法 以及 车载 终端 | ||
1.一种车载终端包括:
采集模块(10),用于采集车辆的运动参数;
输入模块(30),用于输入数据信息,或者控制信息;
输出模块(40),用于输出信息,或者控制车辆;
数据传输模块(70),用于接收发送数据,与监控中心通信,其中数据传输模块还包含有加密模块(701),用于对数据传输进行加密,以及鉴权模块(702),用于将鉴权信息加入数据帧;
记录模块(80),用于记载车载终端所需要的、或者生成的数据;
近程通信模块(90),用于近程通信,提供身份认证;
还有控制器模块(50),用于控制上述模块,处理数据运算。
2.如权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述近程通信模块(90)中包含身份认证模块(901),用于对驾驶员信息进行认证,将认证后的驾驶员信息记录在记录模块(80)中。
3.如权利要求2所述的车载终端,其特征在于,输入模块(30)中还含有确认模块(303),该确认模块核对输入的信息与预先存储的确认信息是否一致,判定是否通过认证;只有当确认信息一致并且驾驶员信息一致时才授权车辆行驶,否则切断车辆油路、电路。
4.如权利要求1或2或3之一所述的车载终端,其特征在于,所述鉴权信息是数字证书(CA)。
5.如权利要求4所述的车载终端,其特征在于,所述加密模块(701)将认证后的驾驶员信息与确认模块确认之后的信息经加密后形成加密数据包;所述鉴权模块(702)在加密数据包的帧尾部分将代表所述车载终端的数字证书加入形成发送数据包,并发送给监控中心。
6.一种基于身份认证的车辆鉴权发送方法,包括如下步骤:
a.近程通信模块(90)与身份识别模块A通信,将驾驶员识别信息发送给身份认证模块(901);
b.身份认证模块(901)读取驾驶员识别信息,与预先存储的驾驶员识别信息比对,将第一比对结果发送给控制器;
c.控制器读取第一比对结果,如果第一比对结果正确则允许车辆行驶,将认证后的驾驶员信息记录在记录模块(80)当中;如果第一比对结果错误,则通过车辆控制模块切断车辆油路、电路。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,
在步骤b中,预先存储的驾驶员识别信息,存储在车载终端的记录模块(80)上,或者存储在监控中心。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,在步骤b之后,步骤c之前,还有
步骤b1,由输入模块中获取确认信息;
b2,确认模块(303)读取确认信息,与预先存储的确认信息比对,将第二比对结果发送给控制器;
b3,控制器读取第一比对结果和第二比对结果,如果第一比对结果正确并且第二比对结果正确则允许车辆行驶,将认证后的驾驶员信息记录在记录模块(80)中;如果第一比对结果错误或者第二比对结果错误,则通过车辆控制模块切断车辆油路、电路。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,在步骤b2中,预先存储的确认信息,存储在车载终端的记录模块(80)上,或者存储在监控中心。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,在步骤c之后,还有
步骤d,将认证后的驾驶员信息与确认模块确认之后的信息经加密后形成加密数据包;
步骤e,在加密数据包的帧尾部分将代表所述车载终端的数字证书加入形成发送数据包,并发送给监控中心。
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