[发明专利]耐刺扎型载重汽车轮胎无效

专利信息
申请号: 201210273187.3 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN103568733A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 韩卫宾;薛忠博;曲立伟;孙国杰;乔显鹏;罗晓宇 申请(专利权)人: 青岛黄海橡胶有限公司
主分类号: B60C9/18 分类号: B60C9/18;B60C9/16;B32B23/04
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 万桂斌
地址: 266111 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 耐刺扎型 载重 汽车轮胎
【权利要求书】:

1.一种耐刺扎型载重汽车轮胎,包括胎体(1),胎体(1)分为胎面区(2)、胎侧区(3)、胎圈区(4)以及内部的内衬层(5),其特征在于,胎面区(2)包括胎面胶层(6),胎面胶层(6)的上端设有花纹沟(7)和花纹块(8),胎面胶层(6)和内衬层(5)之间包裹防护层,防护层的上端设有纤维帘布层(9)。

2.根据权利要求1所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,纤维帘布层(9)至少设置一层。

3.根据权利要求2所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,防护层包括由上到下粘接设置的钢丝带束层(10)和胎体钢丝层(11),钢丝带束层(10)顶端与纤维帘布层(9)底端粘接。

4.根据权利要求3所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,纤维帘布层(9)的宽度大于与之接触的钢丝带束层(10)宽度。

5.根据权利要求2所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,纤维帘布层(9)的裁断角度为0-90°。

6.根据权利要求1所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,胎体(1)内侧还包括主体骨架(12),主体骨架(12)依次贯穿胎面区(2)、胎侧区(3)、胎圈区(4)后在胎圈区(4)内向上反折。

7.根据权利要求6所述的耐刺扎型载重汽车轮胎,其特征在于,胎圈区(4)设置钢丝包布(13),钢丝包布(13)将位于胎圈区(4)内的主体骨架包裹。

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