[发明专利]岩心钻机压梁的循环油润滑装置无效
申请号: | 201210268999.9 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN102797957A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 马增福 | 申请(专利权)人: | 连云港黄海机械股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;F16J15/447 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 岩心 钻机 循环 润滑 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种以金刚石和硬质合金钻进为主的立轴式钻探技术装备,特别是一种岩心钻机压梁的循环油润滑装置。
背景技术
从2006年开始,国务院颁布“关于加强地质工作的决定”以来,我国矿业迅速复苏,地质岩心钻探快速增长,矿产勘查的投入相应持续增加。地质勘查设备,立轴式岩心钻机仍为勘探市场的绝对主力军。XY-4、XY-42、XY-44、XY-5型钻机,基本上覆盖着浅、中层勘探。近些年随市场的变化,找矿逐步向较深发展,先后又研发出了XY-6、XY-8、XY-9型钻机。深部勘探、找矿工作已进入快速发展阶段,可以说我国新一轮的地质矿产勘查工作主要以攻深找盲、探边摸底为重点。地质找矿已从过去浅部、中深部转向深部勘探,寻找隐伏矿与深部矿的“第二找矿空间”为主要目标。就目前,全国2000米以上的深孔已遍布多个省份,如:河北、山东、安徽、辽宁、四川等省。但是,深孔勘探对钻机的性能要求更高,更苛刻。我们通过采用函调和实地走访相结合的方式,对千米以上XY系列立轴式岩心钻机的使用情况,进行了调研、总结、分析。尤其,对3000米深孔岩心钻机,XY-8(XY-8B)型钻机的打钻施工情况的调研。逐如:国家重点工程“汶川地震断裂带科学钻探”WFSD2号、WFSD3号孔,使用的XY-8B型钻机施工情况;山东济宁颜店铁矿区,ZK401孔的绳索取心钻探,用的XY-8型钻机的施工情况;在贵州、辽宁等地的水井打钻用的XY-8(XY-8B)型钻机施工的情况;云南等地的地热深孔,使用的XY-8B型钻机的施工情况。我们针对XY-8(XY-8B)型钻机,在地质岩心钻探、科学钻探、水井钻探、地热钻探等的不同施工工艺特点,进行了总结,分析。在深孔钻进时,对钻机的主要考验是,钻机的加持力和提升力。提升力的核心是压梁部件的工作状况。所以,对钻进4000米深孔的恶劣复杂工况,立轴式岩心钻机,压梁的工作状态,是保证深孔钻机工作稳定性、使用寿命的非常重要因素之一。
但是,在压梁使用过程中存在着许多潜在的弊端:1.钻机工作过程中,压梁腔内沉积的一些磨损残留和油脂杂物难清除,影响轴承润滑;2.施工过程多数工地不能按要求加润滑脂;3.注入润滑脂质量差;4.环境温度高时,仍长期按最高速运转。存在以上任何一种情况,压梁工作部位均表现温度高。都能导致轴承寿命降低。对打深孔4000米的钻机,采用以上结构,延用脂润滑,减少了承受轴向力的核心轴承的使用寿命,尤其在高速钻进时,使用寿命更短。提高钻机压梁的工作稳定性和使用寿命,就是保证钻机稳定的加压钻进和减压钻进的工作能力。立轴式岩心钻机的钻进能力,主要是看减压钻进的工作能力,减压钻进的能力在一定意义上,反映的就是钻机的提升能力,提升能力主要取决于压梁的工作稳定性,要实现稳定的提升能力,压梁是核心。压梁的使用寿命和工作的稳定性,取决于压梁内的轴承的寿命,解决了轴承的使用寿命,就保证了钻机的提升能力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种结构简单,散热性好,可提高压梁工作稳定性和使用寿命的岩心钻机压梁的循环油润滑装置。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案是实现的,一种岩心钻机压梁的循环油润滑装置,包括设置在压梁体与芯轴之间的轴承组,轴承组下方设有安装在芯轴下部的轴承套,轴承套与压梁体之间设有密封机构,其特点是:在轴承组上方设有润滑油注入口,在轴承组底部设有接油槽,在接油槽内壁上方设有与芯轴同步转动的甩油盘,甩油盘设有向下延伸至接油槽内的沿口,在甩油盘沿口、接油槽内壁和轴承套之间形成迷宫式密封结构;接油槽的底部设有润滑油排油口,在润滑油注入口与润滑油排油口之间通过管路与润滑油的循环总成相接。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述轴承组包括安装在上部的角接触球轴承和安装在下部的推力调心轴承。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述轴承套与压梁体之间的密封机构包括上、下两个旋转轴唇形密封圈。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述循环总成包括油箱、滤油器和润滑油泵,油箱顶部设有回油口,下部设有出油口;回油口通过连接管与润滑油排油口相接,出油口通过连接管与滤油器相接,滤油器通过连接管与润滑油泵相接,润滑油泵通过连接管与润滑油注入口相连。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述润滑油排油口为两个,且每个润滑油排油口直径均大于润滑油注入口直径。
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