[发明专利]一种整体换头式气门油封工装及其使用方法

权利要求书

1.一种整体换头式气门油封工装，其特征在于，包括工装主体，工装头帽，气门油封，缸盖总成和气门导管，其中，气门导管设置在缸盖总成上，工装主体穿过气门油封，气门油封通过工装主体装入工装头帽内且压装在气门导管上，工装头帽用于对气门油封压装进行限位。

2.如权利要求1所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述工装主体包括手握部分和油封导向杆，该手握部分和油封导向杆为一整体加工成型。

3.如权利要求1或2所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述工装主体的油封导向杆穿过气门油封，所述气门油封通过工装主体的油封导向杆装入工装头帽内。

4.如权利要求1-3中任一项所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述工装头帽上设有四个螺栓孔，其通过四个螺栓孔与工装主体紧固组装。

5.如权利要求1-4中任一项所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述工装头帽上设有两个观察孔，用于观察气门油封压装结果核查和拆卸气门油封的方便性。

6.如权利要求1-5中任一项所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述油封导向杆包括上下两部分，上部分为粗轴颈，其上圆柱面加工有螺纹孔与工装头帽配合紧固组装，下部分为细轴颈，其用于套入气门油封，作为气门油封压装的导向杆。

7.如权利要求1-6中任一项所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述油封导向杆的尺寸根据气门导管内孔的直径尺寸确定，其小于气门导管内孔的直径，且小于气门阀杆直径。

8.如权利要求1-7中任一项所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述工装头帽的内孔直径稍大于气门油封的外径尺寸，配合间隙在0.1mm左右；气门油封的装配位置与气门导管顶平面保持一定的安全距离，约为0.5mm。

9.如权利要求4所述的整体换头式气门油封工装，其特征在于，所述螺栓孔对应M5的螺栓规格。

10.如权利要求1-9所述整体换头式气门油封工装的使用方法，其特征在于，采用如下步骤：

（1）将工装头帽与工装主体通过四个螺栓组装紧固；

（2）在工装主体油封导向杆上涂适当润滑油，将气门油封通过油封导向杆套入工装头帽内；

（3）将工装导向杆深入气门导管内孔，敲击工装主体手握部分，需用力均匀；

（4）通过工装头帽上的观察孔检查气门油封的安装位置是否正确，如果不正确，可通过观察孔拆卸下气门油封。