[发明专利]向多个电动车辆分配太阳能能量充电容量的方法和系统

说明书

技术领域

本申请大体上包括与电动车辆的充电相关的方法、系统和器件。更具体地，但是不以限制的方式，本申请涉及与最优化从太阳能能源充电电动车辆相关的方法、系统和器件。

背景技术

随着寻找更有环境意识的运输变化，电动车辆在数量上正在增加。在不远的未来，许多人将驾驶电动车辆去工作。然而当前的分配网络并不是为了大量的电动车辆的集中充电而设计。从太阳能面板或太阳能热发电机的本地产生可提供能减缓该问题的额外的充电容量。然而，典型地，办公室和停车库上没有用于太阳能面板的足够的屋顶面积以同时为所有的雇员的电动车辆充电。

因为这样，所以用于最优化利用从本地产生的太阳能电力和/或电网的充电容量的充电过程的系统和方法会在市场中找到需求。在这样的方案下，例如，清洁能量的有效率的使用能进一步提升，最优化数量的电动车辆能被充电，由这一服务所产生的收入能最大化。

发明内容

本申请由此描述了在充电系统中向多个电动车辆分配充电容量的方法，该充电系统包括在本地从太阳能能量(solar energy)产生的太阳能充电容量。在某些实施例中，该方法包括以下步骤：确定用于多个电动车辆的所请求的充电，该所请求的充电包括将多个电动车辆的电池从当前充电状态充电到所希望的充电状态所要求的总能量；计算所请求的充电时间，该所请求的充电时间包括将多个电动车辆的电池从当前充电状态充电到所希望的充电状态所要求的总充电时间；计算太阳能充电容量，该太阳能充电容量包括通过太阳能产生的能量的充电系统的总充电容量；计算充电时间容量，该充电时间容量包括该充电系统的可用的充电时间；比较所请求的充电与太阳能充电容量；比较所请求的充电时间与充电时间容量；以及如果确定所请求的充电大于太阳能充电容量或者所请求的充电时间大于充电时间容量，则拍卖该太阳能充电容量给多个电动车辆的操作员。

本申请还包括用于向多个电动车辆分配电池充电容量的系统。在示范性实施例中，该系统包括：用于在本地产生太阳能能量的设备；用于在本地存储该在本地产生的太阳能能量的设备；用于充电电动车辆的电池的多个充电站；以及计算机实现的控制单元。该控制单元可以配置为：基于预定的准则将多个电动车辆分组为拍卖组；为该拍卖组确定所请求的充电，该所请求的充电包括将该拍卖组的电动车辆的电池从当前充电状态充电到所希望的充电状态所要求的总能量；计算所请求的充电时间，该所请求的充电时间包括将拍卖组的电动车辆的电池从当前充电状态充电到所希望的充电状态所要求的总充电时间；计算太阳能充电容量，该太阳能充电容量包括通过在本地产生的太阳能能量的充电系统的总充电容量；计算充电时间容量，该充电时间容量包括该充电系统的可用的充电时间；比较所请求的充电与太阳能充电容量；比较所请求的充电时间与充电时间容量；以及如果通过发现所请求的充电大于太阳能充电容量或所请求的充电时间大于充电时间容量而确定容量短缺，则拍卖该太阳能充电容量给该拍卖组的电动车辆的操作员。

当结合附图和所附的权利要求，通过检查以下的优选实施例的详细描述，本申请的这些和其他特征将变得明显。

附图说明

通过结合附图仔细研究以下的本发明的示范性实施例的更详细的描述，将更完整地理解和意识到本发明的这些和其他特征，其中：

图1是根据本发明的实施例的某些方面的示范性充电系统的概略表示；

图2是图示根据本发明的示范性实施例的步骤的流程图；

图3是图示根据本发明的示范性实施例的步骤的流程图；以及

图4是根据本发明的实施例的某些方面的示范性充电系统的概略表示。

具体实施方式

参照图1，提供了根据本发明的示范性实施例的充电系统100的概略表示。该系统100可包括本地太阳能面板102或其他用于从太阳能能量产生能量的本地系统，例如太阳能热的热力引擎(solar thermal heat engine)。如所示的，该系统100可包括存储104(例如电池或其他传统的设备)以及DC/AC转换器106。由太阳能面板102产生的电力可传送进传统的电气系统和器件，在本文将其称作电力组合器/控制器108。如所示的，电力组合器/控制器108也可包括从电网110输入的电力。电力组合器/控制器108接着可以从太阳能面板102、电网110或太阳能面板102和电网110的组合提供电力到多个充电站112。充电站112可以配置为充电电动车辆，如本文所使用的，其可包括电动车辆、插入式混合电动车辆、以及其他类型的需要充电的车辆。