[发明专利]动力工具中的用于输送流体介质的系统

说明书

技术领域

本发明涉及动力工具中的用来输送至少一种流体介质的系统，该系统具有至少一个结构元件，更特别地是用来形成动力工具的机架和/或壳体的结构元件，其中，流体介质在动力工具中通过至少一个流体连接部进行输送。

背景技术

已知的动力工具中的用于输送流体介质的系统基于例如动力工具的容纳部和混合物制备装置（例如汽化器）之间的软管连接部。流体介质还可以包含油或水，所以流体介质被设计为液压用流体。还已知输送热流体形式的流体介质并被设计为例如作为动力工具的容纳部的通气线路的软管（hose pipeline）。热介质是由于容纳部中的燃料被移出而在容纳部中产生负压从而必须被引入容纳部中的空气。例如，如果容纳部中压力过剩，例如通过对容纳部及燃料加热，容纳部可以通过软管通气，所以流体介质还可以由流体蒸汽形成。

动力工具中的已知的用于输送流体介质的系统的软管在大多数情况下被配置于内部，由例如动力工具的壳体覆盖。软管可以例如被紧固于动力工具的机架，动力工具的机架或壳体在此可被描述为结构元件。

不利地，动力工具中的用于输送流体介质的已知系统有缺陷，更特别地，那些基于软管的系统设计费力且容易出故障。例如，软管可能会毁损，或者软管的紧固端可能会意外地从容纳部或软管在其上输送流体介质的组成部件上分离。另外一个缺陷出现在用来连接软管的大量的必需密封点上，其中用来产生密封点的橡胶质材料常常导致气体泄漏，其结果是动力工具中的用于输送流体介质的已知系统表现出别的缺陷。

DE 10322641A1示出一种动力工具中的用于输送流体介质的系统，并且设置了接近空气净化单元的容纳壳，由燃烧发动机抽吸的空气通过所述空气净化单元，由此所述容纳壳通过通气装置连接到空气净化单元的洁净空气侧，其中，容纳壳的容器壁和空气净化单元的壳壁相互邻近，而且所述通气装置具有通过该容器壁和该壳壁的连续的通气开口。这在容纳部和空气净化单元之间建立了没有软管的流体连接，其中，用来建立流体连接的组成部件并不充当结构元件，因为用来存储和/或用来处理流体介质的组成部件本身这么做。

DE 4427738B4示出动力工具中的基于为输送流体介质特别设计的组成部件的用于输送流体介质的另一系统。例如，设想用来连接形成燃料容纳部的室和作为均衡容器的另一室的通气组成部件。然而，该通气组成部件是特别地设想用来建立通气线路的，因此又一次产生了用于输送流体介质的系统的费力的实施方式的问题。

发明内容

发明要解决的问题

因此，本发明的目的是建立一种动力工具中的用于输送至少一种流体介质的、避免了上述缺陷而且设计简单的系统，更特别地，为了将至少一种流体介质从容纳部中移出或者引入容纳部中。

用于解决问题的方案发明的效果

基于如下系统来实现这一目的。

一种动力工具中的用于输送至少一种流体介质的系统，所述系统具有至少一个结构元件，所述结构元件更特别地用于形成所述动力工具的壳体的一部分和/或机架。通过所述动力工具中的至少一个流体连接部来输送所述流体介质，其中，所述结构元件中具有用于形成所述流体连接部的至少一个通路，能够通过所述至少一个通路来输送所述流体介质。

下面陈述本发明的其他有利的实施方式。

本发明包括如下技术教导，在结构元件中形成至少一个通路以形成可以输送流体介质的流体连接部。

本发明基于如下想法：简化动力工具中的用于输送流体介质的系统，使得组成部件，更特别地是是软管、管道或者用以具体地形成用于输送流体介质的通路的组成部件可以被省略。实际上，这个机会被用于进一步开发动力工具的结构元件，例如动力工具的机架或壳体的一部分，这样使得流体介质可以由结构元件本身输送。对此，按照本发明，设想的是，在结构元件中形成的通路不是只以软管的形式紧固于结构元件或者通过结构元件的空腔，而是具体设计为在结构元件中输送流体介质。

有利地，这个通路可以开口到动力工具的可储存例如燃料、油和/或水的容纳部中。这个通路不应被仅仅理解为例如动力工具的容纳部、溢流室、均衡室和空气入口管或其他空间之间的开口。根据本发明，这个通路是长形的，并且延伸通过结构元件。更特别地，所述结构元件可以是外壳形式，而且所述通路优选不是垂直地延伸通过外壳形式的壁，而是平行于或沿着该壁行进。