[发明专利]真空断路器及其防误合联锁结构有效
申请号: | 201210143331.1 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN102664361A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 刘超;赵健;朱文鹏;孙成杰 | 申请(专利权)人: | 安徽龙波电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133;H01H33/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 断路器 及其 防误合 联锁 结构 | ||
1.一种防误合联锁结构,其特征在于,包括:合闸半轴(1),所述合闸半轴(1)的另一端套设有单向轴承(11),所述单向轴承(11)的外部套设有第一齿轮(12),还包括能够通过移动与第一齿轮(12)啮合的第二齿轮(10)和带动所述第二齿轮(10)移动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的防误合联锁结构,其特征在于,所述第二齿轮(10)设置于所述第一齿轮(12)的下方,且通过上下移动与所述第一齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的防误合联锁结构,其特征在于,所述驱动装置具体包括:联锁板(9),所述第二齿轮(10)设置于所述联锁板(9)上,一端与联锁板(9)连接的传动杆(8)和与所述传动杆(8)的另一端连接的底盘车(7),所述底盘车(7)通过底盘车联板(6)与所述传动杆(8)连接。
4.根据权利要求3所述的防误合联锁结构,其特征在于,所述传动杆(8)与所述底盘车(7)的底盘车联板(6)通过铰接的方式相连。
5.根据权利要求3所述的防误合联锁结构,其特征在于,所述传动杆(8)包括第一传动杆(81)和第二传动杆(82),且所述第一传动杆(81)与第二传动杆(82)之间通过固定块(83)连接。
6.一种真空断路器,其特征在于,包括如上述权利要求1-5中任一项所述的防误合联锁结构。
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