[发明专利]用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机制造技术领域，更具体地说，涉及一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置，本发明还涉及一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的方法。

背景技术

在柴油机的缸盖加工中，凸轮轴孔的加工精度要求很高。传统的加工方法是采用专用镗床镗削加工，由于凸轮轴孔的长度接近1米，有的甚至更长，所用的镗杆长度都在1米以上，且孔径约为φ40mm，长径比大于20，所以在镗孔的过程中镗杆的抖动很大，因此需要在凸轮轴孔的前、中、后安放多个镗模，以防止其抖动。

上述加工方法需要使用专用镗床和镗模的配合才能完成，但是，镗模的制造成本高，增加了设备的投入成本。

此外，镗模在使用时需要调试安装，其调试复杂，不便于使用；同时，上述加工方法使用的镗床为工作行程比较大的专用机床，该设备的费用比较昂贵，不适用于中小型机加工企业的生产中，实用性差。

综上所述，如何提供一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置，以避免镗模的使用，进而减少设备的投入成本，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置，以避免镗模的使用，进而减少设备的投入成本。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置，包括多根不同加工深度的镗杆。

优选的，上述用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置中，所述镗杆的根数为3-7根。

优选的，上述用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置中，所述镗杆的根数为3根，分别为加工深度可镗两个孔的第一镗杆、加工深度可镗四个孔的第二镗杆和加工深度可镗七个孔的第三镗杆。

基于上述提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置，本发明还提供了一种用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的方法，包括以下步骤：

1)将柴油机缸盖固定在镗床的工作台上；

2)利用加工深度最短的镗杆镗削所述缸盖的部分凸轮轴孔；

3)将其余的镗杆中加工深度最短的镗杆穿过上述已经镗完的所述凸轮轴孔，然后再利用所述镗杆镗削部分剩余的凸轮轴孔；

4)重复上述步骤3)，直至完成全部的所述凸轮轴孔的镗削。

优选的，上述用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的方法中，步骤2)与步骤3)之间还包括：

拆除已经镗完的部分凸轮轴孔所对应的座盖。

本发明提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置包括多根不同加工深度的镗杆。利用该装置镗削凸轮轴孔时，首先利用加工深度最短的所述镗杆镗削一部分凸轮轴孔；然后根据其余所述镗杆加工深度的不同，依次利用加工深度从短到长的镗杆，以已经镗完的孔为支撑对其余部分的凸轮轴孔进行镗削，直至完成全部的所述凸轮轴孔的加工。

由于本发明提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置是利用已经加工好的孔作为支撑，使较长的镗杆先穿过已经加工好的孔再进行镗削，改善了较长的镗杆在镗孔过程中的抖动，避免了镗模的使用，进而减少了设备的投入成本。

此外，由于上述装置省去了镗模，所以在镗孔的过程中避免了对镗模的调试安装，使得加工过程不再受镗模调试的影响，便于快速使用；同时，上述装置对镗床的工作行程要求较低，不需要使用专用机床，可省下昂贵的设备费用，使得一些中小型机加工企业也可加工缸盖，克服了现有技术中加工方法的局限性，提高了其实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第一镗杆处于镗孔前的状态时的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第一镗杆镗孔完成后的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第二镗杆处于镗孔前的状态时的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第二镗杆镗孔完成后的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第三镗杆处于镗孔前的状态时的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的用于加工柴油机缸盖凸轮轴孔的装置在第三镗杆镗孔完成后的结构示意图；