[发明专利]一种双斜齿轮消隙制造工艺

说明书

技术领域：

本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种双斜齿轮消隙制造工艺。

背景技术：

由于机械零件的尺寸、形状和装配存在误差，而且零件在工作中将因受力而产生变形、磨损，目前机械加工中，双齿轮结构中，齿轮之间容易存在间隙，容易导致运动规律发生变化，严重的甚至会产生冲击震动，使噪音变大，零件的寿命缩短。

发明内容：

本发明的目的是提供一种双斜齿轮消隙制造工艺，它可以消除双斜齿轮之间间隙，在机械加工过程中，可以保证运动规律保持不变，同时可以保证齿轮的使用寿命。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下制造工艺：首先在两个齿轮1中间垫上一个厚度25MM的铁板，同时将两个齿轮1装到工件主轴2上，再用螺母3和弹簧4进行压紧，然后再进行滚齿；滚齿后将齿轮1拆下进行热处理，再重新装到工件主轴2上，还要在两大齿轮1中间垫上齿轮厚度25％的垫片，再磨齿，磨好后，拆掉中间的垫片即可以进行装配。

当中间垫片拆掉后，当两斜齿轮靠拢时，斜齿轮斜线起变化，不在一条线上，但小齿轮是连续斜线，不能起变化，当弹簧和螺母改变两大齿轮距离时，就消除了间隙，起到连续消隙作用。

本发明具有以下有益效果：它可以消除双斜齿轮之间间隙，在机械加工过程中，可以保证运动规律保持不变，同时可以保证齿轮的使用寿命。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：首先在两个齿轮1中间垫上一个厚度25MM的铁板，同时将两个齿轮1装到工件主轴2上，再用螺母3和弹簧4进行压紧，然后再进行滚齿；滚齿后将齿轮1拆下进行热处理，再重新装到工件主轴2上，还要在两大齿轮1中间垫上齿轮厚度25％的垫片，再磨齿，磨好后，拆掉中间的垫片即可以进行装配。

当中间垫片拆掉后，当两斜齿轮靠拢时，斜齿轮斜线起变化，不在一条线上，但小齿轮是连续斜线，不能起变化，当弹簧和螺母改变两大齿轮距离时，就消除了间隙，起到连续消隙作用。

本具体实施方式可以消除双斜齿轮之间间隙，在机械加工过程中，可以保证运动规律保持不变，同时可以保证齿轮的使用寿命。