[发明专利]车辆用灯具

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用灯具，尤其涉及以发光二极管等的发光元件为光源的车辆用灯具。

背景技术

近年来，作为车辆用灯具的光源，采用了发光二极管等的发光元件。

在这种情况下，有时要求将来自发光二极管的光照射到例如屏幕上时的照射区域能成为上下宽度窄的横向较长的形状。

因此，如例如下述专利文献1所公开的那样，已知有在该发光二极管的光照射方向的前方配置所谓偏光镜的车辆用灯具。该偏光镜呈横向较长的形状，做成由以在其横向具有相互重合部的方式并列设置两个基本上同型的凸透镜的形状构成的非球面透镜。发光二极管配置成使其与该偏光镜的上述重合部相对。由此，来自发光二极管的光通过上述两个凸透镜而在横向形成偏振光并进行照射，并且，该光的亮度与通过了各凸透镜的上述重合部的来自发光二极管的光的亮度基本相等，例如可见到照射到屏幕上时的整个照射区域以基本上均匀的亮度发光。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2007-48470号公报

但是，在上述的车辆用灯具中，偏光镜的构成为，相对于其中心呈左右对称的形状，并将该中心配置成与垂直于发光二极管(发光元件)的光出射面的轴一致。即，图7(a)是概略地表示偏光镜20、发光元件21及照射区域22的配置关系的图。如图7(a)所示，经由偏光镜20的发光元件21的光以与发光元件的光出射面垂直的轴P为中心呈对称(γ＝δ)地出射。因此，光的指向性没有余量，例如，在由比较窄的空间构成的灯具室内与发光元件21及偏光镜20一起配置其它光学构件的情况下，带来其缺乏自由度之类的不合适。

而且，图7(b)是表示将来自通过了上述偏光镜20的发光元件21的光照射到屏幕上时的光照射区域22的图。如图7(b)所示，在要将作为目标的光照射区域23做成横向较长的矩形状的情况下，在其两端未充分地照射光，另外，在中央部产生光无效地照射在光照射区域的外侧之类的问题。因此，例如，在要配置与作为目标的光照射区域23同形的棱镜等那样的其它光学构件的情况下，必须超出该光学构件的范围照射光，带来不能没有浪费的有效利用光之类的不合适。

发明内容

本发明就是鉴于这种情况而提出的，其目的是提供一种车辆用灯具，它能形成相对于与发光元件的光出射面垂直的轴向一侧移位的光照射区域，并且能将该光照射区域形成为矩形，而且能做成使该光照射区域的轮廓不模糊的轮廓清晰的形状。

本发明的车辆用灯具，至少内置发光元件和偏光镜而构成，通过将上述偏光镜做成特殊的形状，从而实现了上述发明目的。

本发明通过以下所示的结构来充分理解。

(1)本发明的车辆用灯具，其具有：基板；以光出射面朝上地搭载在该基板上的发光元件；以及偏光镜，该偏光镜以覆盖上述发光元件的方式配置在上述基板上，形成为俯视时第一方向的宽度大于与上述第一方向正交的第二方向的宽度，上述车辆用灯具的特征是，上述偏光镜形成为，俯视时上述第二方向的各边分别呈向外侧凸出的第一弧状边及第二弧状边，并且上述第一弧状边的直径大于上述第二弧状边的直径，上述第一方向的各边分别呈连接上述第一弧状边及第二弧状边的圆滑的曲线，沿上述第二方向的截面在其中心呈较高的凸状，该凸状的高度从上述第一弧状边到上述第二弧状边增大之后再逐渐变小。

(2)本发明的车辆用灯具，在(1)的结构中，其特征是，上述偏光镜在与上述发光元件相对的面上形成凹面，该凹面由以沿上述第二方向延伸的假想轴为中心的圆弧面构成。

(3)本发明的车辆用灯具，在(2)的结构中，其特征是，俯视时，上述发光元件位于上述偏光镜的上述圆弧面的上述第一方向的中心位置。

本发明的效果如下。

这样构成的车辆用灯具能形成相对于与发光元件的光出射面垂直的轴向一侧移位的光照射区域，并且能将该光照射区域形成为矩形，而且能做成使该光照射区域的轮廓不模糊的轮廓清晰的形状。

附图说明

图1是表示内置于本发明的车辆用灯具中的偏光镜的结构的图。

图2是表示内置于本发明的车辆用灯具中的发光元件和偏光镜的配置关系，并且表示来自偏光镜的光的照射范围的图。

图3是立体地表示内置于本发明的车辆用灯具中的偏光镜和来自该偏光镜的光的照射范围的图。

图4是表示将上述偏光镜与基座一体化所构成的偏光镜体的结构的图。

图5是与偏光镜的各部位相应地表示多个经由偏光镜至发光元件的光照射区域的光路的图。