[发明专利]一种车顶顶部控制台

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的车顶顶部控制台，所述顶部控制台带有例如眼镜盒的活动储藏机构。

背景技术

在现有的一些车辆中，目前对带例如眼镜盒的活动储藏机构的车内顶部控制台普遍存在活动零件和本体之间间隙不均匀，活动零部件和本体之间的面差超出要求等外观问题。并且常见的结构存在车辆道路测试及实际使用过程中发出异响。其他的常规结构是通过对顶部控制台本体和活动部件总成的模具进行更改设计-这些更改的部位根据实物样件评判，缺陷发生的位置和幅度是不确定的。且发现问题后需要修改设计，修改模具的幅度比较大且需要多轮修正才能达到批量生产的标准要求，存在容易造成修改模具周期长和模具寿命降低及报废的风险。

发明内容

为了克服上述现有技术的上述缺陷和不利之处，本发明要解决的技术问题是提供一种带例如眼镜盒的活动储藏机构的车内顶部控制台，能够降低传统结构调整面差和间隙的周期和成本，简化修模及节省时间，并可以形成标准化的接口，便于零部件的模块化。

为了解决上述本发明的技术问题，本发明提出了一种用于机动车的顶部控制台，所述顶部控制台包括安装到顶部控制台本体上一个活动储藏机构，所述活动储藏机构包括活动储藏机构本体和与所述活动储藏机构本体铰接连接的并在打开位置和关闭位置之间移动的盖，设置在所述活动储藏机构本体上的弹簧和阻尼件以及用于将所述盖在关闭位置锁定到所述活动储藏机构上的锁定装置，其中，所述顶部控制台还包括用于将所述包括活动储藏机构本体固定到所述顶部控制台本体上的固定设备，所述固定设备包括：将所述活动储藏机构本体的内侧侧壁固定到所述顶部控制台本体内侧上的至少一个可调节的定位固定装置，通过改变所述定位固定装置的配合尺寸能够沿机动车的纵向方向、横向方向和高度方向调节所述活动储藏机构相对于所述顶部控制台的装配间隙和对齐度。

优选的是，所述定位固定装置包括设置在顶部控制台本体的内侧表面上的嘴形卡勾，和设置在所述活动储藏机构本体的内侧侧壁外侧的L形卡销，所述嘴形卡勾包括具有由两个内表面相交而形成的沟槽的钩板，所述L形卡销包括由两个外表面相交而形成的L形凸出销部和在所述凸出销部一侧突出的挡板，其中所述挡板抵靠所述钩板的侧表面，从而通过改变所述钩板和所述挡板的配合尺寸来调整所述活动储藏机构相对于顶部控制台在车辆横向方向上的间隙。

优选的是，所述L形凸出销部的一个斜的外表面与所述钩板的沟槽的一个斜的内表面相互抵靠接合，以及L形凸出销部的两个外表面的相交部抵靠接合到所述钩板的凹槽的两个内表面相交部上，从而限定所述活动储藏机构相对于顶部控制台在车辆纵向方向和车辆的高度方向的位置定位。

优选的是，所述L形凸出销部的一个竖直的外表面与钩板的沟槽的一个竖直的内表面相互抵靠接合，以及所述L形凸出销部的一个水平的外表面与钩板的沟槽的一个水平的内表面相互抵靠接合，从而限定所述活动储藏机构相对于顶部控制台在车辆纵向方向和车辆的高度方向的位置定位。

优选的是，所述固定设备还包括用于将所述活动储藏机构本体的外侧侧壁定位支撑到所述顶部控制台本体的定位支撑装置，所述定位支撑装置包括从所述活动储藏机构本体的外侧侧壁伸出的支撑腿和设置在所述顶部控制台本体的内侧表面的凸缘，所述凸缘沿着车辆的高度方向支撑所述支撑腿，从而能够通过改变所述凸缘和所述支撑腿的配合尺寸来沿机动车的高度方向调节所述活动储藏机构的外表面相对于所述顶部控制台的外表面的对齐度。

优选的是，所述固定设备还包括用于将所述活动储藏机构本体的外侧侧壁和上、下侧侧壁通过卡扣配合固定到所述顶部控制台本体的固定装置。

优选的是，所述固定设备还包括设置在所述活动储藏机构本体的侧壁的拐角顶部的凸缘，所述盖在闭合时紧密地接合到该凸缘，从而通过调整所述凸缘的高度尺寸来沿机动车的高度方向调节所述活动储藏机构的外表面相对于所述顶部控制台的外表面的对齐度。

优选的是，通过手工或者电火花发电工艺修改模具即可来改变所述配合尺寸。

优选的是，所述活动储藏机构是眼镜盒机构。

另一方面，本发明还提出了一种机动车辆，包括如上所述的用于机动车的顶部控制台。

附图说明

图1是显示了一种根据本发明的带有眼镜盒的车辆顶部控制台的外侧视图；

图2是沿着图1的A-A线的顶部控制台的剖面图；

图3是根据图1的带有眼镜盒的顶部控制台的部件分解立体视图；

图4是根据图3的顶部控制台的仰视立体图，显示了带有眼镜盒的顶部控制台从车顶俯视的内侧视图；