[发明专利]充换电双模蓄电池集装箱

权利要求书

1.一种充换电双模蓄电池集装箱，其特征是充换电双模蓄电池集装箱同时与“充换电双模电动汽车”技术和“电动汽车充换电网络”技术及与“电动汽车充换电网络及其实施方法”技术紧密关联相互配套使用，箱体的顶部带吊装孔(耳)和/或平底和/或底部设置有叉装孔或支撑脚的统一外形尺寸标准的长方体或正方体箱体、箱内蓄电池组、蓄电池组管理系统构成，在箱体上安装有快接和快分的动力电源供电充电、数据交换集成插座或插头或分体插座或插头，在箱体内部安装有智能供电充电管理控制电路，智能供电充电管理控制电路的数据交换线固定在充换电双模蓄电池集装箱的快接和快分的集成插座或插头或分体插座或插头内、与箱内蓄电池组(23)负极和正极相连的负极插件(9)和正极插件(10)固定在充换电双模蓄电池集装箱的快接和快分的集成插座或插头或分体插座或插头内，智能供电充电管理控制电路的工作电源由充换电双模蓄电池集装箱内的蓄电池组(23)提供，构成充换电充换电双模蓄电池集装箱。

2.按权利要求1所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是箱体上安装有接触式或非接触式刷、读卡器(1)，接触式或非接触式刷、读卡器(1)的数据线与智能供电充电管理控制电路中的智能读卡管理器(5)连接，智能读卡管理器(5)的工作电源由充换电双模蓄电池集装箱内的蓄电池组(23)提供。

3.按权利要求1或2所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是蓄电池组(23)提供的电压经过开关管、高频开关变压器、滤波整流电路处理后为接触式或非接触式刷、读卡器(1)和为智能读卡管理器(5)提供工作电压。

4.按权利要求1所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是智能供电充电管理控制电路内至少包含智能读卡管理器(5)、电磁执行器(6)，智能读卡管理器(5)内的智能芯片内写有充电次数累计程序、充电费用输入程序、充电计时控制程序、充电卡身份识别程序。

5.按权利要求1所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是智能供电充电管理控制电路内至少包含智能读卡管理器(5)、电磁执行器(6)，智能读卡管理器(5)内的智能芯片内写有充电/供电状态识别程序、充电状态读卡合格连通电充电磁执行器(6)程序指令、读卡不合格切断电充电磁执行器(6)程序指令，供电状态连通供电电磁执行器(6)程序指令。

6.按权利要求1或2或4或5所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是在箱体内部安装的智能供电充电管理控制电路由智能读卡管理器(5)、电磁执行器(6)、大功率二极管(7)或大功率二极管的组合电路结合构成，充电设备(16)的充电插头或插座与车身上的供电充电转换插座或插头(25)连接，供电充电转换插座或插头(25)插入充电插头或插座自动切断供电电路，智能供电充电管理控制电路接收接触式或非接触式刷、读卡器(1)传递充电指令，开启电磁执行器(6)接通充电电路，对充换电双模蓄电池集装箱内的蓄电池组充电，充电完毕分离充电插头与插座，车身上的供电充电转换插座(25)自动连接为供电电路，并向电动汽车的调速控制器(11)供电。

7.按权利要求1或2或4或5所述的充换电双模蓄电池集装箱，其特征是在箱体内部安装的智能供电充电管理控制电路由智能读卡管理器(5)、电磁执行器(6)、充放电监测控制仪器(24)结合构成，充电设备(16)的充电插头或插座与车身上的供电充电转换插座(25)连接，供电充电转换插座或插头(25)插入充电插头或插座自动切断供电电路，智能供电充电管理控制电路接收接触式或非接触式刷、读卡器(1)传递充电指令开启电磁执行器(6)接通充电电路，对充换电双模蓄电池集装箱内的蓄电池组充电，充电完毕分离充电插头与插座，车身上的供电充电转换插座(25)自动连接为供电电路，并向电动汽车的调速控制器(11)供电。