[发明专利]一种智能路标及其应用方法有效
申请号: | 201210060154.0 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102747696A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 张瑞瑶;路影;陈文强;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/018 | 分类号: | E01F9/018;E01F9/016;G08G1/09 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 路标 及其 应用 方法 | ||
1. 一种智能路标,其特征是包括若干个警示灯,所述的每个警示灯包括灯架(1),设于灯架(1)面向车辆驶来方向的测速雷达(4)和显示屏(3),设于灯架(1)内用于根据测速雷达获取的车速计算车辆驶过该警示灯后与该警示灯的距离、并根据该距离的大小控制显示屏显示红色、黄色或者绿色的光信号的中央处理器。
2.根据权利要求1所述的一种智能路标,其特征在于,灯架(1)上设有太阳能收集转换器(2),太阳能收集转换器(2)包括太阳能收集板和光电能转换器。
3.根据权利要求2所述的一种智能路标,其特征在于,所述太阳能收集转换器(2)设置在所述灯架(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种智能路标,其特征在于,所述中央处理器包括计时器、运算器和控制器,所述计时器用于记录车辆经过测速雷达后的时间,所述运算器用于根据测速雷达获取的车速和计时器记录的时间计算车辆与测速雷达所在警示灯的距离,所述控制器用于根据运算器计算获取的车辆与警示灯的距离控制显示屏显示红色、黄色或者绿色的光信号。
5.根据权利要求1所述的一种智能路标,其特征在于,当车辆与警示灯的距离小于等于安全车距时,中央处理器控制显示屏显示红色光信号;当车辆与警示灯的距离大于安全车距且小于等于安全车距的2倍时,中央处理器控制显示屏显示黄色光信号;当车辆与警示灯的距离大于安全车距的2倍且小于等于安全车距的5倍时,中央处理器控制显示屏显示绿色光信号;当车辆与警示灯的距离大于安全车距的5倍时,中央处理器控制显示屏熄灭。
6.根据权利要求6所述的一种智能路标,其特征在于,所述安全车距在70-150米之间。
7.根据权利要求1所述的一种智能路标,其特征在于,所述显示屏为LED显示屏。
8.一种如权利要求1的智能路标的应用方法,其特征是:
将若干个警示灯沿车辆行驶方向设置在交叉路口、公路急转弯处、高速公路进出口的隔离带或分道线处,其中,所述若干件警示灯中的第一个警示灯与最后一个警示灯之间的距离大于等于该路段的最大刹车距离;
利用测速雷达(4)测量获取通过车辆的行驶车速;
利用中央处理器根据测速雷达获取的车速计算车辆驶过该警示灯后与该警示灯的距离、并根据该距离的大小控制显示屏显示红色、黄色或者绿色的光信号。
9.根据权利要求8所述的智能路标的应用方法,其特征在于,在车辆与警示灯的距离小于等于安全车距时,中央处理器控制显示屏显示红色光信号;在车辆与警示灯的距离大于安全车距且小于等于安全车距的2倍时,中央处理器控制显示屏显示黄色光信号;在车辆与警示灯的距离大于安全车距的2倍且小于等于安全车距的5倍时,中央处理器控制显示屏显示绿色光信号;在车辆与警示灯的距离大于安全车距的5倍时,中央处理器控制显示屏熄灭。
10.根据权利要求8所述的智能路标的应用方法,其特征在于,在车辆进入弯道前的公路直线路段设置若干个警示灯,在弯道处设置若干个警示灯,所述在公路直线路段的若干个警示灯中的相邻两个警示灯的距离大于弯道处的若干个警示灯中的相邻两个警示灯的距离。
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