[发明专利]一种臂架装置及混凝土泵车有效
申请号: | 201210044355.1 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN102561703A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 谢世惠;邓彪;吴永红 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 混凝土泵 | ||
技术领域
本发明涉及混凝土泵送技术领域,尤其涉及一种臂架装置。本发明还涉及一种具有上述臂架装置的混凝土泵车。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,市场对于建筑工程机械尤其是混凝土泵车的需求日益增大。
混凝土泵车中的臂架一般为多节,且各节臂架之间能够折叠。在混凝土泵车的工作过程中,需要通过固定于臂架上的输送管将混凝土输送至指定位置,并且随着输送位置的变化,臂架需要带动输送管实现展开、折叠以及旋转等动作。
如图1所示,为一种典型的混凝土泵车的结构示意图。该混凝土泵车的臂架装置包括转台1′、第一节臂架21′、第二节臂架22′、第三节臂架23′、第四节臂架24′;其中,转台1′通过回转支承安装于混凝土泵车的底盘上,转台1′可相对于底盘转动,第一节臂架21′铰接于转台1′上,且上述各节臂架依次铰接,相邻两臂架之间设置驱动油缸以驱动相邻两臂架转动,从而实现臂架的打开和折叠。
参照图1,转台1′一般布置于底盘靠近驾驶室的位置,也即底盘的前部,第一节臂架21′与转台1′铰接并向混凝土泵车的尾部折叠,在转台1′与第一节臂架21′之间设置第一臂架油缸3′,第一臂架油缸3′的两端分别与转台1′、第一节臂架21′铰接,且第一节臂架21′正置,即第一节臂架21′与转台1′的铰接轴线A高于第一臂架油缸21′与转台1′的铰接轴线B,在臂架装置处于折叠状态下,第一臂架油缸3′伸出以推动第一节臂架21′进行展开动作。
根据臂架装置常用的R型、Z型或RZ型折叠方式,在臂架装置处于折叠状态下,上述第二节臂架22′、第三节臂架23′、第四节臂架24′一般均布置在第一节臂架21′的下方的布置空间中,第二节臂架22′、第三节臂架23′和第四节臂架24′的长度一般也小于第一节臂架21′的长度。因此,该种臂架布置形式中,各节臂架的长度受到局限,为了增大臂架装置的展开长度,需要增加臂架的节数;但是,由于第一节臂架21′下方的布置空间有限,臂架节数的增加数量有限。
在当前混凝土泵车向超高泵送高度、超宽布料范围的发展趋势下,现有技术中的臂架布置形式不能满足超长臂架的布置。因此,如何改进臂架装置的折叠方式,为超长臂架提供布置空间,提高整个臂架装置的布料范围,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
发明内容
基于背景技术中第一节臂架正置的技术方案,本发明提出的臂架装置中第一节臂架倒置,即第一节臂架与转台的铰接点低于第一臂架油缸与转台的铰接点。据此,本发明的第一个目的是提供一种臂架装置,能够实现超长臂架的布置,进而提高整个臂架装置的布料范围。本发明的第二个目的是提供一种具有上述臂架装置的混凝土泵车。
为了实现上述第一个目的,本发明提供了一种臂架装置,用于工程机械,包括依次铰接的多节臂架,第一节臂架与工程机械的转台铰接,转台位于工程机械的中部,第一节臂架倒置,第二节臂架与第一节臂架铰接并折叠于第一节臂架的上方;第二节臂架至最末节臂架均贯穿工程机械的车体。
优选地,至少一节臂架由至少两个臂节铰接而成,相邻两个臂节之间铰接有伸缩油缸;或者,至少一节臂架由至少两个臂节可拆装连接而成。
优选地,第一节臂架由两个臂节铰接而成,并在两个臂节之间铰接有伸缩油缸。
优选地,所述臂架装置至少包括依次铰接的四节臂架,其中第三节臂架为拐弯臂架,其包括第一直臂段、拐弯段和第二直臂段,第一直臂段与第二节臂架铰接并折叠于第二节臂架的下方;第四节臂架与第二直臂段铰接并折叠于第二直臂段的上方。。
优选地,第三节臂架由两个臂节可拆装连接而成,且两个臂节的可拆装连接位置设于第二直臂段。
优选地,第二节臂架、第三节臂架和第四节臂架均包括两个臂节。
优选地,所述臂架装置至少包括依次铰接的五节臂架,第五节臂架与第四节臂架铰接并折叠于第四节臂架的上方。
优选地,第五节臂架为最末节臂架,该第五节臂架包括三个臂节:前端臂节、中部臂节和末端臂节;
前端臂节与中部臂节可拆装连接而成;中部臂节和末端臂节铰接而成,并在该两个臂节之间铰接有伸缩油缸;或者,三个臂节依次铰接而成,并在相邻两个臂节之间铰接有伸缩油缸。
优选地,第一节臂架向工程机械的驾驶室延伸,或者向工程机械的尾部延伸。
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