[发明专利]用于电池电动车辆的HVAC-APU系统有效
申请号: | 201210028366.0 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN102635968A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | E.D.小泰特;J.R.巴克内尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F25B13/00 | 分类号: | F25B13/00;F25B31/02;F25B41/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电池 电动 车辆 hvac apu 系统 | ||
1.一种用于电动车辆的HVAC-APU系统,所述系统包括:
致冷剂流体;
构造成使致冷剂流体前进的功率循环回路部分;
与所述功率循环回路部分选择性流体连通的客舱加热循环回路部分,构造成使致冷剂流体前进;
与所述功率循环回路部分和所述客舱加热循环回路部分选择性流体连通的客舱致冷循环回路部分,构造成利用所述功率循环回路部分和所述客舱加热循环回路部分来使致冷剂流体前进;
压缩机-膨胀机系,所述压缩机-膨胀机系包括可反转的压缩机-膨胀机、高压泵和轴,所述轴操作地将所述可反转的压缩机-膨胀机与所述高压泵联接,所述高压泵沿着所述功率循环回路部分设置并且构造成对致冷剂流体加压以形成高压致冷剂流体;
辅助燃料容器和燃烧单元,包含热传递流体,并构造成加热热传递流体以形成被加热的传递流体;以及
热交换器,所述热交换器沿着所述功率循环回路部分设置以便接收所述高压致冷剂流体,并且与所述辅助燃料容器和燃烧单元流体连通以便接收所述被加热的传递流体,所述热交换器构造成将热量从所述被加热的传递流体传递至所述高压致冷剂流体,以便形成被加热的高压致冷剂流体,其中,所述可反转的压缩机-膨胀机与所述热交换器选择性地流体连通以便接收所述被加热的高压致冷剂流体,并且构造成使所述被加热的高压致冷剂流体膨胀以使所述轴沿着第一方向旋转来驱动所述高压泵。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述压缩机-膨胀机系还包括马达发电机,所述马达发电机通过所述轴操作地联接到所述可反转的压缩机-膨胀机,并且其中,所述马达发电机构造成由沿第一方向旋转的所述轴驱动,以产生电能来限定功率产生模式。
3.如权利要求2所述的系统,还包括电池,所述电池构造成存储在所述功率产生模式期间产生的电能。
4.如权利要求2所述的系统,还包括电动马达,所述电动马达构造成在所述功率产生模式期间利用电能操作地驱动电动车辆。
5.如权利要求2所述的系统,还包括沿着所述客舱加热循环回路部分设置的客舱蒸发器,所述客舱蒸发器与所述热交换器选择性地流体连通,并且构造成接收所述被加热的高压致冷剂流体,所述客舱蒸发器还构造成从所述被加热的高压致冷剂流体提取热量,用于加热电动车辆的乘员舱。
6.如权利要求5所述的系统,其中,当所述功率循环回路部分和所述客舱加热循环回路部分流体连通时,所述系统可以操作在客舱加热模式和功率产生模式。
7.如权利要求5所述的系统,还包括:
与所述可反转的压缩机-膨胀机流体连通的主回路冷凝器,构造成接收致冷剂流体;
沿着所述客舱致冷循环回路部分设置的膨胀阀,所述膨胀阀与所述主回路冷凝器选择性地流体连通,以便接收致冷剂流体;
沿着所述客舱致冷循环回路部分设置的客舱冷凝器,所述客舱冷凝器与所述主回路冷凝器选择性地流体连通,以便接收致冷剂流体,所述膨胀阀和所述客舱冷凝器协作地构造成使致冷剂流体膨胀并冷却,用于冷却乘员舱;以及
与所述热交换器和所述客舱致冷循环回路部分选择性地流体连通的线性螺线管喷射器AC泵,构造成接收所述被加热的高压致冷剂流体和所述致冷剂流体,所述线性螺线管喷射器AC泵还构造成使所述被加热的高压致冷剂流体和所述致冷剂流体前进,在所述客舱致冷循环回路部分上产生压力降,以使所述致冷剂流体前进通过所述膨胀阀和所述客舱冷凝器。
8.如权利要求7所述的系统,其中,当所述功率循环回路部分和所述客舱致冷循环回路部分流体连通时,所述系统可以操作在客舱冷却模式和功率产生模式。
9.如权利要求7所述的系统,其中,当所述功率循环回路部分、所述客舱加热循环回路部分和所述客舱致冷循环回路部分流体连通时,所述系统可以操作在客舱除雾模式和功率产生模式。
10.一种用于具有乘员舱的电池电动车辆的HVAC-APU系统,所述HVAC-APU系统构造成容纳辅助燃料容器和燃烧单元,所述辅助燃料容器和燃烧单元包含热传递流体,并操作来加热热传递流体以形成被加热的传递流体,所述系统包括:
致冷剂流体;
功率循环回路部分、客舱加热循环回路部分、以及客舱致冷循环回路部分,这些部分彼此选择性地流体连通,以便使致冷剂流体前进通过系统,以提供各种操作模式;
压缩机-膨胀机系,所述压缩机-膨胀机系包括可反转的压缩机-膨胀机、高压泵和轴,所述轴操作地将所述可反转的压缩机-膨胀机与所述高压泵联接,所述高压泵沿着所述功率循环回路部分设置并且构造成对致冷剂流体加压以形成高压致冷剂流体;以及
热交换器,所述热交换器沿着所述功率循环回路部分设置以便接收所述高压致冷剂流体,并且所述热交换器构造成与所述辅助燃料容器和燃烧单元流体连通以便接收所述被加热的传递流体,以及将热量从所述被加热的传递流体传递至所述高压致冷剂流体,以便形成被加热的高压致冷剂流体,其中,所述可反转的压缩机-膨胀机与所述热交换器选择性地流体连通以便接收所述被加热的高压致冷剂流体,并且构造成使所述被加热的高压致冷剂流体膨胀以使所述轴沿着第一方向旋转来驱动所述高压泵。
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