[发明专利]动力电池温度调节装置及其制造方法

权利要求书

1.一种动力电池温度调节装置，用于借助温度调节介质来调节动力电池包的多个电池单元的温度，所述动力电池温度调节装置包括：

入口集流管；

出口集流管；

多个换热板，这些换热板并联地连通于所述入口集流管和所述出口集流管之间，使得每个电池单元分别与至少一个换热板相邻；

壳体，所述壳体用于至少容纳所述动力电池包的各电池单元以及所述换热板。

2.根据权利要求1所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述入口集流管、所述出口集流管与所述换热板钎焊连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，所述入口集流管和所述出口集流管彼此平行，并且所述换热板与所述入口集流管和所述出口集流管垂直。

4.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述入口集流管包括第一管部件、第二管部件、第一端盖和第二端盖，

其中，所述第一管部件和所述第二管部件相互接合以形成第一管状空腔，所述第一端盖和所述第二端盖分别设置在所述管状空腔的两个端部上；

其中，在所述第一端盖上设有开口，所述温度调节介质能够通过所述开口流入到所述入口集流管中，

其中，在所述第二管部件的外侧面上构造有多个隆起部，在这些隆起部中分别构造有通孔，其中，这些隆起部的数量等于所述换热板的数量。

5.根据权利要求4所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述第一管部件、所述第二管部件、所述第一端盖和所述第二端盖钎焊连接。

6.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述出口集流管包括第三管部件、第四管部件、第三端盖、第四端盖和隔板，

其中，所述第三管部件和所述第四管部件相互接合以形成第二管状空腔，所述第三端盖和所述第四端盖分别设置在所述第二管状空腔的两个端部上；

其中，在所述第三端盖上设有开口，所述温度调节介质能够通过所述开口从所述出口集流管流出，

其中，在所述第四管部件的外侧面上构造有多个隆起部，在这些隆起部中分别构造有通孔，其中，这些隆起部的数量等于所述换热板的数量，

其中，所述隔板设置在所述第三管部件和所述第四管部件之间，在所述隔板的靠近第四盖板的区域中设有通孔。

7.根据权利要求6所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述第三管部件、所述第四管部件、所述第三端盖、所述第四端盖和所述隔板钎焊连接。

8.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述换热板由彼此贴合在一起的主片和辅片构成，在所述主片和/或所述辅片的内侧面上构造有沟槽形式的温度调节介质通道，并且在所述主片和/或所述辅片的侧边上构造有与所述温度调节介质通道连通的套口结构，在所述主片和所述辅片组合时所述套口结构容纳所述入口集流管上的隆起部或所述出口集流管上的隆起部。

9.根据权利要求8所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述沟槽在所述沟槽的区域内具有相对于所述沟槽底部的多个凸起，使得所述温度调节介质绕过或者沿着这些凸起流经所述换热板的绝大部分面积。

10.根据权利要求8或9所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

每个换热板的主片和辅片钎焊连接。

11.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述换热板能够在外力作用下发生变形，从而挤压所述动力电池包的各电池单元。

12.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述温度调节介质是液态的。

13.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述动力电池温度调节装置是电动车辆或混合动力车辆用动力电池温度调节装置。

14.根据以上权利要求之一所述的动力电池温度调节装置，其特征在于，

所述动力电池包的各电池单元是锂电池。