[发明专利]H桥马达驱动器及电机设备有效

专利信息
申请号: 201210015461.7 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN102570970A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 朱樟明;胡俊勇 申请(专利权)人: 成都启臣微电子有限公司
主分类号: H02P27/08 分类号: H02P27/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;姜精斌
地址: 611731 四川省成都市高*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 马达 驱动器 电机 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及模拟集成电路领域,更具体地,涉及一种H桥马达驱动器及电机设备。

背景技术

马达驱动集成电路广泛应用于家用电器、计算机、军事电子、工业控制等领域,其中高效率、低成本、高性能是其技术发展趋势,目前,马达驱动集成电路多采用双极(Bipolar)集成电路技术,以实现大输出电流,但是基于Bipolar工艺所实现的马达驱动集成电路的效率比较低,直接导致电路自身的发热量很大,所以在封装的时候必须引入散热片以维持一定的温度,增加了成本。此外,由于Bipolar工艺的结压降等原因,所实现的马达驱动集成电路不能工作在低电源电压条件下,限制了性能及应用领域。

因此,现有技术中,存在马达驱动集成电路发热量大,成本高的问题,而对于该问题,目前尚未提出有效解决方案。

发明内容

本发明公开一种H桥马达驱动器及电机设备,用于解决现有技术中存在马达驱动集成电路发热量大,成本高的问题。

为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供一种H桥马达驱动器,并采用以下技术方案:

H桥马达驱动器包括:控制电路,连接输入信号,用于对所述输入信号进行缓冲,使得所述输入信号经所述控制电路后转换成第一驱动信号与第二驱动信号;第一驱动电路,连接所述控制电路,用于接收所述第一驱动信号,并对所述第一驱动信号进行逻辑转换,使得所述第一驱动信号经所述第一驱动电路后输出第一信号与第二信号,其中所述第一信号与所述第二信号逻辑相反;第二驱动电路,连接所述控制电路,用于接收所述第二驱动信号,并对所述第二驱动信号进行逻辑转换,使得所述第二驱动信号经所述第二驱动电路后输出第三信号与第四信号,其中所述第三信号与所述第四信号逻辑相反,并且所述第一信号与所述第三信号逻辑相同;H桥驱动电路,包括:第一PMOS管,栅极连接所述第一驱动电路输出的所述第一信号,源极连接电源端,漏极连接第一输出端;第一NMOS管,栅极连接所述第一驱动电路输出的所述第二信号,源极接地,漏极连接所述第一输出端;第二PMOS管,栅极连接所述第二驱动电路输出的所述第三信号,源极连接所述电源端,漏极连接第二输出端;第二NMOS管,栅极连接所述第二驱动电路输出的所述第四信号,源极接地,漏极连接所述第二输出端。

进一步地,所述控制电路、所述第一驱动电路、所述第二驱动电路与所述H桥驱动电路封装在一个集成电路中。

进一步地,所述第一驱动电路包括:第一控制单元,连接所述控制电路,用于将接收到的所述第一驱动信号进行逻辑转换,得到与所述第一驱动信号逻辑相反的第一驱动子信号;第二控制单元,连接所述第一控制单元,用于对所述第一驱动子信号进行逻辑转换,得到并输出所述第一信号;第三控制单元,连接所述第一控制单元,用于对所述第一驱动子信号进行逻辑转换,得到并输出所述第二信号。

进一步地,所述第一控制单元为非门。

进一步地,所述第二控制单元为与门。

进一步地,所述第三控制单元为非门。

进一步地,所述第一场效应管、所述第二场效应管、所述第三场效应管以及所述第四场效应管均采用环栅结构的晶体管。

根据本发明的另外一个方面,提供一种电机设备,并采用以下技术方案:

电机设备包括上述的H桥马达驱动器。

本发明基于CMOS集成电路工艺,把控制电路驱动电路级H桥输出电路集成在一个集成电路中,实现了一种高性能CMOS H桥马达驱动器,芯片可以工作在2V~5V较宽的电源范围内工作,且在版图上采用了环栅结构的晶体管,导通电阻较小,功耗低,工艺兼容性好,成本低,更好的满足了马达驱动集成电路设计产业化生产的需要。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1表示本发明实施例1的H桥马达驱动器的电路结构示意图;

图2表示本发明实施例2的H桥马达驱动器的电路结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1表示本发明实施例1的H桥马达驱动器的电路结构示意图。

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