[发明专利]加速度传感器

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种加速度传感器，尤其涉及一种可单独使用，也可与双轴加速度计结合构成三轴加速度计的加速度传感器。

【背景技术】

随着电子机械系统研究的深入及电子设备的智能化，各种类型的传感器得到极大关注。其中，广泛应用于运动系统监测和控制的加速度传感器，比如汽车安全气垫装置中的核心测量敏感器件加速度传感器已经形成产品。加速度传感器的种类很多，尤以电容式加速度传感器为主要方向。

加速度传感器包括加速度传感器和双轴加速度传感器两种，加速度传感器成本低、应用较广，不但可以测量单一方向的加速度，还可以与双轴加速度传感器结合构成三轴加速度计，来测量物体在运动过程中三个方向的加速度以测量出物体的运动状态。

相关技术的加速度传感器为平板电容式传感器，其主要包括弹簧、与弹簧相连的质量块、与质量块相连的动电极、与动电极间隔设置并固定不动的静电极。当有外力作用时，质量块和动电极在弹簧的牵引下运动，动电极相对所述静电极发生位移，动电极相对静电极的正对面积发生改变，根据电容C的计算公式：C＝εS/D，从而动电极与静电极之间形成一电容C。其中，S代表所述动电极相对所述静电极之间的相对面积，D代表所述动电极相对所述静电极之间的间距。由上述公式可知，电容C与间距D的改变成非线性关系。因此，该加速度传感器所感测的加速度与电容的变化也呈非线性变化。然而，在实际操作中，需要在有平板式的加速度传感器的集成电路中，设置一个处理模块，该处理模块可以将加速度传感器的非线性输出量转换成线性输出量，以获得所需的参数值。但是，处理模块的存在会使有该加速度传感器的集成电路变得更为复杂，在实际工作中，会产生更多的噪声，从而很大程度地降低了产品的信噪比，使灵敏度及精度受限。

因此，有必要提出一种新的加速度传感器来克服上述问题。

【发明内容】

本发明需解决的技术问题是提供一种测量精度高，性能更优的加速度传感器。

一种加速度传感器，其包括位于中央可扭转的折叠弹簧、位于折叠弹簧两侧的检测单元，所述检测单元包括第一基底和第二基底、位于第一基底和第二基底上方并分别与折叠弹簧两侧相连的第一质量块和第二质量块、分别自第一质量块和第二质量块向远离折叠弹簧的一侧延伸而出的第一动电极和第二动电极、分别与第一动电极和第二动电极构成梳齿结构形成电容效应的第一定电极和第二定电极、及支撑固定第一定电极和第二定电极的第一固定端和第二固定端，所述第一质量块和第二质量块上靠近折叠弹簧的位置处分别设有第一梁式弹簧和第二梁式弹簧。

作为本发明的一种改进，所述第一质量块和第二质量块的大小、形状均相等。

作为本发明的一种改进，第一梁式弹簧和第二梁式弹簧关于折叠弹簧对称。

作为本发明的一种改进，两个动电极的长度相同，且两个定电极的长度相同。

作为本发明的一种改进，所述第一梁式弹簧和第二梁式弹簧的两端分别设有夹持质量块的固定块。

与相关技术相比，本发明加速度传感器由位于中央的可扭转的折叠弹簧支撑位于其两侧的检查单元，实现可扭转式的加速度传感器，通过平衡两侧的检测单元而实现误差小、精度高的测量效果。相比平板式的加速度传感器，会输出线性的测量结果，从而避免相关技术中采用处理模块而导致信噪比低的弊端，大大提高灵敏度及精度，性能更优。

【附图说明】

图1为本发明加速度传感器的两个动电极与两个定电极交错时的状态图。

图2为本发明加速度传感器的两个动电极与两个定电极分开的状态图。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。