[发明专利]具有整体的保护部件的气囊

说明书

相关申请的交叉引用

根据35U.S.C.§119(a)-(d)，本申请要求享有2011年1月12提交的DE 102011002561.8的外国优先权权益，其在此通过引用全文并入。

背景

1.公开内容的领域

本公开内容涉及具有可充气的气囊的交通工具座椅组件。

2.背景技术

交通工具座椅组件可以设置有可充气的气囊。美国专利第6,045,151号和第6,237,934号公开了这样的交通工具座椅组件的实例。

概述

根据本公开内容的交通工具座椅组件包括具有气囊和与气囊相关联的充气部(inflator)的气囊模块。气囊包括主体和延伸部，主体被构建成由充气部充气，延伸部与主体整体形成并至少部分覆盖主体。主体具有前部，且延伸部的一部分被设置在主体的前部之后。座椅组件还包括被设置在气囊模块之外的座椅衬垫和被定位在座椅衬垫上的装饰覆盖件。当气囊的主体充气时，延伸部的所述部分被配置成向前移动，使得延伸部的所述部分在座椅衬垫与主体之间，或在装饰覆盖件与主体之间延伸。

还公开了一种用于具有座椅衬垫和装饰覆盖件的交通工具座椅的气囊模块。气囊模块包括充气部和与充气部相关联的气囊。气囊包括主体和延伸部，主体被构建成由充气部充气，延伸部与主体整体形成且至少部分覆盖主体。主体具有前部，且延伸部具有设置在主体的前部之后的部分。当气囊的主体充气时，延伸部的所述部分被配置成向前移动，使得延伸部的所述部分在座椅衬垫与主体之间，或在装饰覆盖件与主体之间延伸。

另外，根据本公开内容的交通工具的座椅组件包括具有前部和侧部的气囊模块。气囊模块具有气囊和与气囊相关联的充气部。气囊包括主体和延伸部，主体被构建成由充气部充气，延伸部与主体整体形成并围绕主体，使得延伸部形成气囊模块的最外部部分。延伸部具有至少部分界定翼片部分(flap portion)的脆弱部分。翼片部分至少部分沿着气囊模块的前部和侧部延伸且具有被间隔成离开气囊模块的前部的端部。座椅组件还包括被设置在气囊模块之前的座椅衬垫部分和被定位在所述座椅衬垫部分上的装饰覆盖件。当气囊的主体充气时，脆弱部分被配置成破裂且翼片部分的端部被配置成向前移动，使得翼片部分在座椅衬垫部分与气囊之间，或在装饰覆盖件与气囊之间延伸。

虽然阐释并公开了示例性的实施方案，但是这样的公开内容不应该被解释为限制权利要求。期望可以做出各种修改和可选择的设计而并不偏离本发明的范围。

附图简述

图1是根据本公开内容的交通工具座椅组件的侧视图且包括位于座椅靠背垫组件内的气囊模块；

图2是沿着图1的线2-2截取的座椅靠背垫组件的局部横截面图且显示了气囊模块的多个部件，包括具有可充气的主体和覆盖主体的覆盖部分的气囊；

图3是用于制造气囊的主体和覆盖部分的材料的切割部分的示意图；

图4是图3的材料的切割部分的示意图，且第一节段和第二节段被折叠在一起并连接在一起以形成主体；

图5是气囊的主体和覆盖部分的示意图，且主体的顶部部分和底部部分向内折叠朝向主体的中心；

图6是气囊的示意图，显示了折叠成手风琴型构型的主体；

图7是具有部分折叠在主体之上的覆盖部分的气囊的示意图，使得覆盖部分覆盖主体的内侧部；

图8是具有折叠在主体的外侧部上的覆盖部分的气囊的示意图；

图9是具有折叠在主体的内侧部上的覆盖部分的侧突出部(side tab)的气囊的示意图；

图10是具有折叠在主体的内侧部上的覆盖部分的顶部和底部突出部的气囊的示意图；

图11是气囊模块的示意图，显示了覆盖部分的脆弱部分的示例性构型；

图12是气囊模块的示意图，显示了覆盖部分的脆弱部分的另一个示例性构型；

图13是气囊模块的示意图，显示了覆盖部分的脆弱部分的又一个示例性构型；

图14是气囊模块的示意图，显示了覆盖部分的脆弱部分的又一个示例性构型，且以实线显示的覆盖部分完全折叠到气囊模块的内侧部之上，且还由双点划线显示的覆盖部分未被完全折叠到气囊模块的内侧部之上；

图15是座椅靠背垫组件的局部横截面图，类似于图2，显示了被部分充气的气囊的主体；

图16是座椅靠背垫组件的局部横截面图，显示了被更完全充气的气囊的主体和覆盖部分的向前延伸的端部；

图17是根据本公开内容的气囊模块的另一个实施方案的横截面图；和