[发明专利]具有整体的保护部件的气囊无效
申请号: | 201210003481.2 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN102582563A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 迈克尔·崔切伯格 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 整体 保护 部件 气囊 | ||
1.一种交通工具座椅组件,包括:
气囊模块,其包括气囊和与所述气囊相关联的充气部,所述气囊包括主体和延伸部,所述主体被构建成由所述充气部充气,所述延伸部与所述主体整体形成并至少部分地覆盖所述主体,其中所述主体具有前部,并且所述延伸部的一部分被设置在所述主体的所述前部之后;
座椅衬垫,其被设置在所述气囊模块之外;和
装饰覆盖件,其被定位在所述座椅衬垫上,
其中,当所述气囊的所述主体充气时,所述延伸部的所述部分被配置成向前移动,使得所述延伸部的部分在所述座椅衬垫与所述主体之间延伸,或在所述装饰覆盖件与所述主体之间延伸。
2.如权利要求1所述的座椅组件,其中在所述主体充气之前,所述延伸部基本上包封所述气囊的所述主体。
3.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述延伸部包括脆弱部分,所述脆弱部分在所述主体充气时至少部分地界定翼片,且其中所述翼片包括所述延伸部的所述部分。
4.如权利要求3所述的座椅组件,其中所述脆弱部分包括被间隔成离开所述气囊的所述前部的大体竖直的节段。
5.如权利要求3所述的座椅组件,其中所述脆弱部分包括缝合的接缝。
6.如权利要求3所述的座椅组件,其中所述脆弱部分包括穿孔的节段。
7.如权利要求1所述的座椅组件,还包括座椅框架,其中所述气囊模块用紧固件连接至所述框架,且其中所述延伸部包括开口,所述紧固件延伸穿过所述开口。
8.如权利要求7所述的座椅组件,其中所述延伸部包括脆弱部分,所述脆弱部分在所述主体充气时界定翼片,且其中所述翼片包括所述延伸部的所述部分。
9.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述延伸部的所述部分具有端部,所述端部在所述主体的所述前部之后可释放地连接至所述主体,且其中当所述气囊充气时,所述端部被配置成从所述主体释放并向前延伸。
10.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述延伸部被构建成在所述气囊充气期间保持在所述装饰覆盖件的内部。
11.一种交通工具座椅组件,包括:
气囊模块,其具有前部和侧部,所述气囊模块包括气囊和与所述气囊相关联的充气部,所述气囊包括主体和延伸部,所述主体被构建成由所述充气部充气,所述延伸部与所述主体整体形成并围绕所述主体,使得所述延伸部形成所述气囊模块的最外部部分,所述延伸部包括脆弱部分,所述脆弱部分至少部分地界定翼片部分,所述翼片部分至少部分地沿着所述气囊模块的所述前部和所述侧部延伸且具有被间隔成离开所述气囊模块的所述前部的端部;
座椅衬垫部分,其被设置在所述气囊模块之前;和
装饰覆盖件,其被定位在所述座椅衬垫部分上,
其中,当所述气囊的所述主体充气时,所述脆弱部分被配置成破裂且所述翼片部分的所述端部被配置成向前移动,使得所述翼片部分在所述座椅衬垫部分与所述气囊之间延伸,或在所述装饰覆盖件与所述气囊之间延伸。
12.如权利要求11所述的座椅组件,其中所述脆弱部分界定所述翼片部分的顶部部分、底部部分和后部部分。
13.如权利要求11所述的座椅组件,其中所述翼片部分被构建成在所述气囊充气期间覆盖所述座椅衬垫部分的外侧部或所述装饰覆盖件的外侧部。
14.如权利要求11所述的座椅组件,其中所述气囊模块具有高度,且所述脆弱部分包括大体向上延伸的节段,所述大体向上延伸的节段沿着所述气囊模块的所述高度的相当大部分延伸,且其中所述大体向上延伸的节段被间隔成离开所述气囊模块的所述前部。
15.如权利要求11所述的座椅组件,还包括座椅框架,其中所述气囊模块被连接至所述框架且具有面向所述框架的内侧部,且其中所述脆弱部分至少部分地沿着所述气囊模块的所述内侧部延伸。
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