[发明专利]推车车架有效
申请号: | 201210002740.X | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN103192861A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 钟知仁 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 中国香港中环永*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推车 车架 | ||
1.一种推车车架,包括前脚、后脚、座板、侧扶手及连接管,其特征在于:所述推车车架还包括车手及顶篷收合机构,所述车手可滑动地套接于所述连接管内且末端可卡合地支撑于车架的车脚上,所述顶篷收合机构可滑动地安装于所述车手,以及,所述连接管一端枢接于所述侧扶手,另一端枢接于所述座板及所述后脚。
2.如权利要求1所述的推车车架,其特征在于:所述前脚的上端及后脚的上端分别枢接于所述侧扶手上,所述前脚的中部枢接于所述座板的前端,所述座板的后端枢接于所述连接管的下端。
3.如权利要求2所述的推车车架,其特征在于:所述推车车架还包括连接件,所述连接件呈弯折结构,且一端与所述连接管的下端枢接,另一端与所述后脚枢接。
4.如权利要求1所述的推车车架,其特征在于:所述顶篷收合机构包括顶篷固定座、前支架及后支架,所述顶篷固定座可滑动地安装于所述车手,所述后支架固定于所述顶篷固定座上,所述前支架可收展地枢接于所述顶篷固定座上。
5.如权利要求4所述的推车车架,其特征在于:所述顶篷固定座开设有滑动槽,所述车手固定一定位销,所述滑动槽可滑动地连接所述定位销。
6.如权利要求5所述的推车车架,其特征在于:所述滑动槽的下端开设一直径大于所述滑动槽槽宽的通孔,所述通孔与所述滑动槽连通。
7.如权利要求4所述的推车车架,其特征在于:所述顶篷收合机构还包括折叠组件,所述折叠组件包括前连杆及后连杆,所述前连杆的一端枢接于所述前支架上,另一端与所述后连杆的一端枢接,所述后连杆的另一端与所述后支架枢接。
8.如权利要求2所述的推车车架,其特征在于:所述推车车架还包括卡合机构,所述卡合机构包括卡合件及卡合部,所述卡合部固定于所述后脚,且侧面开设有容置槽,所述卡合件可伸缩地安装于所述车手的下端,所述车手支撑于所述后脚上时,所述卡合件伸入所述容置槽内与所述卡合部卡持。
9.如权利要求8所述的推车车架,其特征在于:所述卡合机构还包括第一弹簧及固定销,所述第一弹簧容置于所述卡合件内部,且一端与所述卡合件的底部抵触,另一端与所述固定销抵触,所述卡合件两侧开设有腰形孔,所述固定销固定于所述车手上并滑动地穿过所述腰形孔。
10.如权利要求8所述的推车车架,其特征在于:所述卡合机构还包括锁定组件,所述锁定组件包括第二弹簧及卡持块,所述连接管的一侧开设有容置腔,所述座板的后端设置卡合座,所述卡合座开设有卡持腔,所述第二弹簧一端抵触于所述容置腔的内部,另一端抵触于所述卡持块上,所述推车车架折叠后,所述卡持块另一端在所述第二弹簧的弹力作用下卡持于所述卡合座的卡持腔内。
11.如权利要求10所述的推车车架,其特征在于:所述锁定组件还包括限位销,所述卡持块上开设有贯穿两侧的凹口,所述限位销固定地穿过所述容置腔,所述凹口可滑动地卡持于所述限位销上。
12.如权利要求10所述推车车架,其特征在于:所述车手的下端靠内的一侧设有凸柱,所述车手上移时,所述凸柱顶推所述卡持块,所述卡持块脱离所述卡合座的卡持腔,所述推车车架还包括菜篮管,所述菜篮管末端与所述座板连接固定。
13.如权利要求2所述的推车车架,其特征在于:所述推车车架还包括菜篮管,所述菜篮管末端与所述座板连接固定。
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