[实用新型]新型连体式轮系无效
| 申请号： | 201120169673.1 | 申请日： | 2011-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202118137U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王舜昌;杨奎全;李文学 | 申请（专利权）人： | 诸城市威尔浦汽车传动轴有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/06 | 分类号： | F16D1/06;F16H55/36 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 262200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 体式 | ||
【权利要求书】：
1.新型连体式轮系，其特征在于：连体支重轮通过轴承孔与两轴承的外圆过盈配合在一起，两轴承之间通过隔套间隔，油封的外圆与连体支重轮的油封孔过盈配合，芯轴的外圆与轴承的内孔过盈配合，并以轴承的端面定位，芯轴与垫圈内孔配合后通过螺母锁紧固定，端盖外圆与连体支重轮内孔配合后用螺栓锁紧固定。
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