[发明专利]基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置有效
申请号: | 201110386329.2 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN102434372A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 何林波;许栋;蔡晓峰;蔡卫江;荣红;朱祥;陈登山;陈晓勇 | 申请(专利权)人: | 国网电力科学研究院;南京南瑞集团公司 |
主分类号: | F03B15/00 | 分类号: | F03B15/00;F15B13/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;许婉静 |
地址: | 210003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 液压 集成 技术 小型 调速器 综合 调节 装置 | ||
1.一种基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置,其特征在于包括:主进油口P、主回油口T、一个三位四通比例阀、第一单线圈两位四通换向阀、第二单线圈两位四通换向阀、一个双线圈三位四通电磁换向阀、一个两位四通带机械定位的电磁换向阀、一个两位六双端液控换向阀、一个可调型节流阀、一个可调型单向节流阀、接力器开腔、接力器关腔;
主进油口P与三位四通比例阀的进油口P1、第一单线圈两位四通换向阀的进油口P2、第二单线圈两位四通换向阀的进油口P3,两位六双端液控换向阀的C4口相连;
主回油口T与三位四通比例阀的回油口T1,双线圈三位四通电磁换向阀的回油口T4、两位四通带机械定位的电磁换向阀的回油口T5、可调型节流阀的2口相连;
三位四通比例阀的A1、B1口分别与第一单线圈两位四通换向阀的进油口P2、回油口T2相连;
第一单线圈两位四通换向阀的A2,B2口分别与两位六双端液控换向阀的C1、C2口相连;
双线圈三位四通电磁换向阀的A4,B4口分别与两位六双端液控换向阀的C1、C2口相连;
两位四通带机械定位的电磁换向阀的A5、B5口分别与两位六双端液控换向阀的Q1、Q2口相连;
两位六双端液控换向阀的C6口与接力器关腔相连;
两位六双端液控换向阀的C5口与第二单线圈两位四通换向阀的T3口,可调型单向节流阀的2口相连;
第二单线圈两位四通换向阀的B3口、可调型单向节流阀的1口与接力器开腔相连。
2.根据权利要求1所述的基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置,其特征在于所述的两位六双端液控换向阀为两端液控两位六通板式安装液控换向阀。
3.根据权利要求1所述的基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置,其特征是所述的可调型节流阀、可调型单向节流阀上分别调节事故停机时间与分段关闭时间。
4.根据权利要求1所述的基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置,其特征是所述的第二单线圈两位四通换向阀实现两位两通电磁换向阀。
5.根据权利要求1所述的基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置,其特征是所述的两位四通带机械定位的电磁换向阀、第二单线圈两位四通换向阀可以采用相同阀位机能的两位四通液控换向阀替代。
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