[发明专利]一种商品卡车的运输方法及装置无效
申请号: | 201110368548.8 | 申请日: | 2011-11-20 |
公开(公告)号: | CN102490641A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 张开宇;赵立才 | 申请(专利权)人: | 张开宇 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B62D53/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 130011 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商品 卡车 运输 方法 装置 | ||
1.一种商品卡车的运输方法,其特征在于,包括如下步骤:
a. 定位架由销轴可拆卸铰链连接在低平板挂车上;
b. 低平板挂车与承运车销轴可拆卸铰链连接;
c. 商品卡车放置在低平板挂车上的定位架上,运送载运。
2. 根据权利要求1所述的一种商品卡车的运输方法,其特征在于:承运车车队运送载运商品卡车,回程时:
a. 拆卸定位架与低平板挂车铰链连接的销轴;
b. 保留一个低平板挂车与承运车销轴铰链;拆卸承运车车队其余低平板挂车与承运车销轴铰链的牵引销;
c. 拆卸的低平板挂车叠放在保留与承运车销轴铰链连接的低平板挂车上,回程;承运车车队其余的无低平板挂车销轴铰链的承运车配货调配。
3. 根据权利要求1或2所述的一种商品卡车的运输方法,其特征在于:定位架三个;商品卡车运送载运行程,第一个商品卡车放置在低平板挂车上的第一个定位架上;第二个商品卡车放置在低平板挂车上的第二个定位架上;第三个商品卡车放置在低平板挂车上的第三个定位架上;第一个商品卡车与第二个商品卡车在低平板挂车上车头对向放置;第二个商品卡车与第三个商品卡车在低平板挂车上车尾对向放置;三个商品卡车在低平板挂车上放置固定好后,运送载运。
4. 一种商品卡车的运输装置,包括承运车;其特征在于:还包括低平板挂车、定位架;定位架与低平板挂车销轴可拆卸铰链连接;承运车与低平板挂车销轴可拆卸铰链连接。
5. 根据权利要求4所述的一种商品卡车的运输装置;其特征在于:定位架数量为三个,三个商品卡车分别放置在三个定位架上;三个定位架在低平板挂车上布置间距满足商品卡车的放置间距。
6. 根据权利要求4所述的一种商品卡车的运输装置;其特征在于:低平板挂车包括主体框架结构、底盘悬挂机构、牵引机构、牵引销组成;主体框架结构包括横梁、两根主承重纵梁、中横梁、尾横梁;主承重纵梁在框架的两侧,低平板挂车牵引销可拆卸更换;三个定位架销轴可拆卸铰接安装在低平板挂车主体框架结构上。
7. 根据权利要求4所述的一种商品卡车的运输装置;其特征在于:低平板挂车还包括防护栏、两个车桥总成;防护栏可拆卸连接安装在低平板挂车的主体框架结构上。
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