[发明专利]电动自行车电池盒组合无效
申请号: | 201110348657.3 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN103094504A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 陈坤灿 | 申请(专利权)人: | 捷安特(中国)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B62M6/90 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 电池 组合 | ||
技术领域
本发明涉及电动自行车上电池盒装置,特别涉及一种兼具泥除作用的电池盒装置。
背景技术
电动自行车越来越得到普及,因为电动自行车通过安装电池装置提供动力源,方便了行车人。目前,电池装置通常外挂在自行车上管、下管或中管,但是无论怎样安装方式,无法改变自行车外挂了一个电池装置,如何提供外形美观并能与自行车外形结合的电池装置,是技术人员追求的目标。
发明内容
为了弥补以上不足,本发明提供一种电动自行车电池盒,既能存储电池又能作自行车泥除板,外形美观,具有实用价值。
本发明的技术方案件是这样实现:一种电动自行车电池盒组合,包括自行车后轮上呈弧形的泥除板和安装于该泥除板上的电池盒,该电池盒具有能存储电池组的腔室,该电池盒具有便于安装的弧形底面。
作为本发明进一步改进,该泥除板与该电池盒至少一侧底部之间分别设有便于定位的凸边和勾槽,该泥除板与该电池盒两侧部之间通过多个快拆扣或螺钉紧固。
作为本发明进一步改进,该泥除板与该电池盒两侧底部之间分别设有便于定位的凸边和勾槽,该泥除板与该电池盒两侧部之间分别通过两个快拆扣或两个螺钉紧固。
作为本发明进一步改进,该泥除板由多个相互连接而成的泥除短板组成,该多个泥除短板相互连接后形成的底面呈弧形状。
作为本发明进一步改进,该相邻泥除短板之间通过螺钉固定。
作为本发明进一步改进,该电池盒由多个相互连接而成的电池单元盒组成,该多个电池单元盒相互连接后形成便于安装的该弧形底面,每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室,两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座。
作为本发明进一步改进,每个电池单元盒两侧与该泥除板两侧分别设有便于固定的扣勾和扣槽。
作为本发明进一步改进,该电池盒由多个相互连接的电池单元盒组成,每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室,该多个电池单元盒相互连接后形成了作为该泥除板的弧形底面。
作为本发明进一步改进,两相邻电池单元盒两侧之间以及两顶部之间分别通过卡扣或螺钉紧固。
作为本发明进一步改进,两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座。
本发明的有益技术效果是:所述电动自行车电池盒组合,利用自行车后轮泥除板,并在该泥除板上安装电池盒,该电池盒形成便于存储电池腔室,并且该电池盒具有便于安装的弧形底面,这样电池盒与泥除板结合后外形仍然类似自行车泥除板,整个自行车外形美观,具有存储电池的功能。
为方便电池盒安装和拆卸,该泥除板可以由多个相互连接而成的泥除短板组成,该多个泥除短板相互连接后形成的底面呈弧形状;同样该电池盒也可以由多个相互连接而成的电池单元盒组成,该多个电池单元盒相互连接后形成便于安装的该弧形底面,每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室,两相邻电池单元盒分别设有便于形成电池回路的电源插头和电源插座,更进一步也可以,该电池盒由多个相互连接的电池单元盒组成,每个电池单元盒设有可存储电池的单元腔室,该多个电池单元盒相互连接后形成了作为该泥除板的弧形底面。
附图说明
图1为安装有本发明的电动自行车结构示意图;
图2为本发明中实施例之一的所述电池盒主视图;
图3为本发明中实施例之一的所述泥除板主视图;
图4为本发明中实施例之一的主视图;
图5为本发明中实施例之一的截面示意图(沿所述电池盒断面方向);
图6为图5中A局部放大示意图;
图7为本发明中实施例之二的所述泥除板主视图;
图8为本发明中实施例之二的所述泥除板俯视图;
图9为本发明中实施例之三的所述电池盒主视图;
图10为本发明中实施例之三的截面示意图(沿所述电池盒断面方向);
图11为图10中B局部放大示意图;
图12为本发明中实施例之四的结构主视图;
图13为本发明中实施例之四的结构俯视图;
图14为本发明中实施例之四的截面示意图(沿所述电池盒断面方向)。
对照以上附图作如下说明:
1——泥除板 21——弧形底面
11——凸边 22——勾槽
12——泥除短板 23——快拆扣
13——底面 25——电池单元盒
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