[发明专利]城市道路监控专用摄像机

说明书

技术领域

本发明属于监控摄像领域，尤其是一种城市道路监控专用摄像机。

背景技术

随着中国汽车业的发展，以及人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段，城市道路监控摄像机在城市交通中发挥的作用越来越大。作为交警的“第三只眼”，城市道路监控摄像机能够及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等等，但目前很多城市道路专用摄像机存在抓拍拖尾、晚上图像不清晰、功能单一等缺点。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，具有高清晰度、低照度、稳定性好、具有强光抑制、背景光自动补偿、白平衡自动调整、高速电子快门等功能，满足了城市道路监控的要求。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

由主控模块、强光抑制专用DSP、智能控制模块、摄像机、影像处理模块、存储模块、电源控制模块、调光模块、红外辅助光源模块、温控模块、温度传感器、恒流转换稳压模块、电路保护模块组成，其中，强光抑制专用DSP、影像处理模块、温控模块、温度传感器分别与主控模块相连，摄像机通过智能控制模块、强光抑制专用DSP与主控模块相连，电源控制模块在主控模块的控制下，根据预设时间向红外辅助光源和调光模块供电。

而且，所述的主控模块包含ARM单片机、多功能A/D转换芯片和图像预处理模块，提高了摄像机的高速运行处理能力和实现多细分功能，使摄像机达到更高的预置位精度。

而且，所述的影像处理模块可对图像进行后期处理，并采用了影像增益引擎技术搭配影像优化电路，再加上智能边缘锐化智能视频信号处理技术和数字宽域图像增强技术，使该摄像机具备双模透雾功能。

而且，所述的摄像机采用PIXIM技术，通过数字化处理把一幅图像分为若干像素，通过DPS技术实现对每一个像素的亮度单独进行处理，这样确保图像的清晰度和亮度都能得到完美表现。

而且，所述的智能控制模块可实现强光抑制、背光补偿、高速电子快门等功能，对于背光补偿的区域都可以灵活设置和区域选择，对于高速运动的物体抓拍，可启用电子警察功能，配合测速雷达，地感线圈等传感器连接使用时，可自动对超速车辆监视拍摄，通过触发预设的高速电子快门，将曝光速度调整至1/250秒、1/500秒、1/1000秒时，此时会获得车牌清晰可见的图像效果。

而且，所述的调光模块采用独有的调光技术，灯光可随周界环境光线变化而增强或减弱，而且可通过预置时间的方式由主控模块自动控制电源控制模块在夜间或白天光线不足时打开照明，白天光线充足时关闭照明。

而且，所述的红外辅助光源模块内核为最新的LED红外阵列，功率不超过60W，光束与地面或水平线夹角不小于75度，避免了可能产生眩目、影响行车安全的光源或照射方式。

而且，所述的电路保护模块包括有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置，以保护内部电路。

本发明的优点和积极效果是：                                                                                            

1、本发明采用超低温LED灯完全解决了因灯板过热导致的烧灯难题，因此使用寿命长、节能环保效果好。

2、本发明存储功能强大，可存贮不少于50万辆汽车图像信息，实现全自动刷新，循环存储。

3、本发明外壳采用15寸全金属护罩，IP67防水标准，具备防尘、防潮、防热、防雷、防鼠虫、抗干扰等功能，内置防雷设备，能防止摄像机主板被雷击的危险。

4、本发明具有高清晰度、低照度、稳定性好、具有强光抑制、背景光自动补偿、白平衡自动调整、高速电子快门等功能，满足了城市道路监控的要求。

附图说明

图1是本发明的系统连接框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明实施例做进一步详述：

如图1所示，本发明所述的一种城市道路监控专用摄像机，由主控模块、强光抑制专用DSP、智能控制模块、摄像机、影像处理模块、存储模块、电源控制模块、调光模块、红外辅助光源模块、温控模块、温度传感器、恒流转换稳压模块、电路保护模块组成，其中，强光抑制专用DSP、影像处理模块、温控模块、温度传感器分别与主控模块相连，摄像机通过智能控制模块、强光抑制专用DSP与主控模块相连，电源控制模块在主控模块的控制下，根据预设时间向红外辅助光源和调光模块供电。