[发明专利]用于自卸车的车体有效
申请号: | 201080067874.9 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN102958750A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 北口笃;佐藤隆之;石原和典;北泰树;池间健仁;安田知彦;佐佐木崇;锅岛芳文;大岛仁海 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;杜德海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 卸车 车体 | ||
1.一种用于自卸车的车体,所述车体被安装在自卸车的框架上并包括:车体框架,设置在车体框架上的底壁、前壁和左、右侧壁,所述底壁、前壁和左、右侧壁限定有效载荷区,有效载荷区用于将有效载荷装载于其中,
土/沙防粘装置,设置在有效载荷区的拐角部分中以防止土或沙在拐角部分中粘住,土或沙将被装载在有效载荷区中,以及
钢制构件,设置在外侧并相对土/沙防粘装置,从而在钢制构件和土/沙防粘装置之间形成空间,其中:
车体设置有设置在该空间中的至少一个钢制肋条,其固定地连接到钢制构件以加固钢制构件,并朝向土/沙防粘装置竖立地延伸设置。
2.根据权利要求1所述的车体,其中:
钢制构件由底壁、前壁和左、右侧壁中相互邻近的多个壁的至少一个结合件形成,
该空间包括由结合件中的各个壁和土/沙防粘装置形成的空心部,并且
肋条设置在空心部中,并通过焊接被固定地连接到结合件中的各个壁。
3.根据权利要求2所述的车体,其中:
土/沙防粘装置由钢板制成,并且
该板被设置为从底壁、前壁和左、右侧壁中关联的壁分离的构件,并由相对于关联的壁倾斜地设置的斜板或形成弯曲表面的曲面板形成。
4.根据权利要求3所述的车体,其中:
斜板或曲面板和肋条通过塞焊固定在一起。
5.根据权利要求1所述的车体,其中:
土/沙防粘装置和肋条被设置成彼此接触。
6.根据权利要求5所述的车体,其中:
底壁、前壁和左、右壁分别由钢板制成,
钢制钢性元件被安装在底壁、前壁和左、右壁中的一个壁的外侧上以加固关联的壁,并且
刚性元件的安装位置使得肋条连接到刚性元件而关联的壁插入其间。
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