[实用新型]随车起重机液压双伸支腿

说明书

【技术领域】

本实用新型属于起重设备技术领域，涉及一种大吨位随车起重机在吊机底座中心偏移的情况下所使用的随车起重机液压双伸支腿。

【背景技术】

现有的大吨位随车起重机，由于设计要求其底座及其回转支承的中心线使得底座重心偏在一边，装机时与底盘中心线不在一条直线上，同时由于底座固定支腿箱长度的限制及整机稳定性对跨距的要求，使用一条伸缩活动支腿伸出后，两条支承油缸相对于底盘中心线是对称的，而相对于回转中心则是偏心的，这样在随车起重机吊重工作时，就使吊重的重心偏移了支腿跨距中心线，吊重时使一边支腿受力大而另一边支腿受力小，这样不但吊重装货物时不方便，使靠近中心线的支承油缸受力过大，如果吊重时操作不当还会造成随车起重机倾斜，存在一定的安全隐患。

【实用新型内容】

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种在底座活动腿上的一边安装两条活动腿，而另一边安装一条活动腿的液压双伸支腿装置，液压双伸支腿一边通过捆绑的两条油缸与底座相连，另一边通过一条油缸与底座相连，两边组合而成的随车起重机液压双伸支腿。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法是：一种随车起重机液压双伸支腿，包括左侧伸缩支腿和右侧伸缩支腿，左侧伸缩支腿和右侧伸缩支腿之间通过固定销与随车起重机的底座相连。

所述左侧伸缩支腿包括伸缩腿一、伸缩腿二、伸缩油缸一和伸缩油缸二，伸缩腿一通过固定销一与伸缩油缸一的一端相连，伸缩油缸一和伸缩油缸二通过销和套固捆绑在一起，伸缩油缸二通过卡板和固定板与伸缩腿二相连，伸缩油缸二的一端通过固定销三与吊机底座相连。

所述右侧伸缩支腿包括伸缩腿三和伸缩油缸三，伸缩油缸三的一端与吊机底座通过固定销二相连，伸缩油缸三的另一端与伸缩腿三通过固定销四相连。

本实用新型的有益效果是：在装配大吨位随车起重机时，使用时通过液压阀锁的控制使双伸支腿伸缩腿在伸缩油缸的带动下伸出，通过左侧伸缩支腿和右侧伸缩支腿中油缸行程及活动腿的不同使所吊重物的中心线相对于左右支承油缸是对称的，在吊重工作时，由于所吊重物中心与回转中心一致，增加了整机的稳定性；同时吊机不使用时，支腿收回到底座固定支腿箱内，不占用其它空间，不影响行车安全；本实用新型具有使用灵活、结构简单、操作方便的特点，适用于大吨位随车起重机。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-伸缩腿一，2-伸缩油缸一，3-伸缩油缸二，4-伸缩腿二，5-伸缩油缸三，6-伸缩腿三，7-固定销一，8-固定销二，9-固定销三，10-固定销四，11-底座。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1，一种液压双伸支腿装置，包括左侧伸缩支腿和右侧伸缩支腿，左侧伸缩支腿和右侧伸缩支腿之间通过固定销与随车起重机的底座11相连，所述左侧伸缩支腿包括伸缩腿一1、伸缩腿二3、伸缩油缸一2和伸缩油缸二3，伸缩腿一1通过固定销一7与伸缩油缸一2的一端相连，伸缩油缸一2和伸缩油缸二3通过销和套固捆绑在一起，伸缩油缸二3通过卡板和固定板与伸缩腿二4相连，伸缩油缸二3的一端通过固定销三9与吊机底座相连；所述右侧伸缩支腿包括伸缩腿三6和伸缩油缸三5，伸缩油缸三5的一端与吊机底座通过固定销二8相连，伸缩油缸三5的另一端与伸缩腿三6通过固定销四10相连；液压双伸支腿装置通过阀锁控制三条伸缩油缸的伸缩来实现三条伸缩腿伸出和回收，靠两端支腿伸出的多少来实现吊重时重物中心与回转中心一致，达到增加整机稳定性的目的，减少安全隐患。本实用新型具有结构简单、使用安全方便的特点，适用于大吨位随车起重机。