[实用新型]燃气阀门拉帽结构组件

说明书

1.技术领域

本实用新型涉及一种带燃气报警自动切断器的燃气阀门，当燃气泄露时，燃气报警器报警并使燃气阀门自动关闭，燃气通道被切断。排除泄漏因素后，打开燃气阀门，用户正常用气，从而确保用户生命财产安全。 

2.技术背景

现在的带燃气报警自动切断器的燃气阀门主要由拉帽、上壳体、动铁芯、静铁芯、线圈、磁体、拉杆、弹簧、密封帽、端盖帽、下壳体组成。其工作原理是：向上提起燃气阀门拉帽，拉杆向上运动，磁体产生的磁场使动铁心、静铁芯的引力大于弹簧的拉力，动铁芯、静铁芯相互吸合，拉杆上的端盖帽与下壳体气口脱离接触，燃气阀门形成通路，当需要关闭燃气阀门时，给燃气阀门一个电信号，此信号作用于线圈上，线圈产生的磁场使动铁芯、静铁芯之间引力减小，弹簧弹力大于动铁芯、静铁芯之间引力，弹簧自动复位，拉帽向下运动，拉杆也向下运动，拉杆上的端盖帽紧贴下壳体通气口，燃气通路被切断。一般的燃气阀门，拉帽是塑料制作，并在拉帽里镶嵌一颗金属螺母，螺母固定在拉帽内，让拉杆上的螺纹拧入螺母螺纹内，拉动拉帽即可使拉杆上下移 动，从而使拉杆末端上的端盖帽离开或盖住通气口，使燃气阀门处于开通或关闭状态，但在拉动拉帽时，由于金属螺母是镶嵌在塑料内，螺母有时会被拉出来，影响燃气阀门关闭和打开的动作，在镶嵌螺母时，螺母中心线有时会放到与拉杆中心线不在一条直线上，即成一夹角的位置上，拉杆上的螺纹拧入镶嵌在拉帽里螺母螺纹内后，拉帽会歪斜不正，既影响美观，又影响燃气阀门打开和关闭的动作的流畅，同时，由于拉杆是拧入拉帽里镶嵌的螺母的，用户在拉动拉帽时，有时会试试牢固程度，正反方向拧动拉帽，这样，拉杆会从螺母中退出而影响燃气阀门开关动作，有的用胶将拉杆和拉帽内的螺母粘牢，使螺母和拉杆结合牢固，用于克服上述缺点，但由于拉杆不易从螺母中退出，在需要维修燃气阀门壳体内零部件时，由于螺母嵌入拉帽内，拉杆不能和拉帽分离，拉杆又与阀心连接，阀心无法从上壳体内取出，就失去了可维修性。 

3.发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，设计既能使拉帽拉杆连接牢固，拉杆不易从拉帽中拧出，同时，又方便维护拆卸维修的拉帽结构组件。 

本实用新型的设计思路是在穿过燃气阀门上壳体的拉杆，从拉帽至下而上穿过，拉杆在下端穿入拉帽处，有固定挡块，在拉杆穿出拉帽上端处，设置有螺母，将拉帽固定在 拉杆上。 

本实用新型具体是这样实现的： 

一种燃气阀门拉帽结构组件，主要由螺母、拉帽、挡块、拉杆、上壳体组成，其特征是穿出上壳体上端的拉杆从拉帽孔中穿过，在拉帽下端，拉杆从拉帽孔中穿入处安置有挡块，在拉帽上端，拉杆从拉帽孔中穿出处，安置有旋入拉杆上螺纹的螺母，挡块和螺母不能从拉杆穿出的拉帽的孔中穿过。从而确保拉帽固定在拉杆上不上下自由滑动。 

本实用新型的优点是： 

拉帽、拉杆连接牢固，用户拉动拉帽，螺母不存在从拉帽中拉出的问题，用户旋动拉帽，拉帽不会产生从拉杆中退出的现象，拉帽和拉杆中心线容易在一条直线上，装配后外形美观，拧出螺母，使拉杆与拉帽分离，方便电磁阀门的维修。 

4.附图说明

如图1是燃气阀门的实施例的装配图.。 

如图2是图1中燃气阀门拉帽结构组件的局部放大图。 

图中：1-螺母，2-拉帽，3-挡块 4-拉杆 5-上壳体，6-静铁芯，7-线圈，8-动铁芯，9-磁钢，10-密封帽，11-弹簧，12-端盖帽，13-下壳体。 

5.具体实施方式

下面结合附图，对本发明做详尽描述。 

如图1； 

当给燃气阀门输入一个电信号，电信号通过线圈7产生的磁场使磁体9产生的磁场被削弱，动铁芯8和静铁芯6相互之间的引力小于弹簧11的拉力，弹簧11的拉力使拉杆4向下运动，拉杆4上的端盖帽12在弹簧11的作用下压紧下壳体13通气口，从而使燃气阀门处于关闭状态。 

向上拉动拉帽2，螺母1挡块3使拉帽2固定在拉杆4上，使拉杆4也向上提起，拉杆4末端的端盖帽12与下壳体13的通气口相脱离，动铁芯8、静铁芯6相互之间引力大于弹簧11的拉力，从而使动铁芯8、静铁芯6相互接触，燃气阀门开通，恢复供气。 

如图2，一种燃气阀门拉帽结构组件主要由螺母1、拉帽2、挡块3，拉杆4上壳体5组成，其特征是穿出上壳体5上端的拉杆4从拉帽2至下而上穿过，在拉杆4穿入拉帽2处安置有挡块3，在拉杆4穿出拉帽2处，有螺母1旋入拉杆4螺纹上，挡块3和螺母1不能从拉杆4穿出的拉帽2的孔中穿过。