[实用新型]船用惰性气体系统压力真空释放器有效
申请号: | 200920231720.3 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN201472631U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 王德荣 | 申请(专利权)人: | 王德荣 |
主分类号: | B63B25/08 | 分类号: | B63B25/08 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226000 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惰性气体 系统 压力 真空 释放 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种船用惰性气体系统压力真空释放器。
背景技术:
惰气系统应用于油轮等液货船上,通过降低氧含量,把货舱的燃烧和爆炸的危险降低到最低限度,从而达到安全防爆的目的。P/V(压力真空)释放器安装于船舱和甲板水封之间,主要用于卸除货舱内和甲板管系内的超压或超真空,防止船舶货舱造成结构损伤的安全装置。现有的压力真空释放器结构不合理,工作性能不理想。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,工作性能好的船用惰性气体系统压力真空释放器。
本实用新型的技术解决方案是:
一种船用惰性气体系统压力真空释放器,其特征是:包括内装海水的释放器壳体,壳体上部与惰性气体管相通,壳体中装伸入壳体下部海水中的中心管。
壳体内壁设有聚烯烃防腐涂层。
本实用新型结构合理,工作性能好。壳体强度大,耐压抗震能力强;抗腐蚀能力强,强度高,使用寿命长;工作性能稳定,动作安全可靠。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式:
一种船用惰性气体系统压力真空释放器,包括内装海水的释放器壳体1,壳体上部与惰性气体管2相通,壳体中装伸入壳体下部海水中的中心管3。壳体内壁设有聚烯烃防腐涂层。
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