[实用新型]新型柴油发电机组组合热交换器无效
申请号: | 200920228321.1 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN201513227U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 卫群 | 申请(专利权)人: | 倍沃得热力技术(武汉)有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 柴油 发电 机组 组合 热交换器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电机组热交换器,具体地说是一种新型柴油发电机组组合热交换器。
背景技术
随着发电机组的应用广泛,以及现代建筑行业的要求,在很多大楼上都使用备用柴油发电机组。由于备用发电机组大多都安装在地下室,通风和排风条件极为有限,因此在这种条件下柴油发电机组是无法使用水箱来进行冷却。现在常用的做法是使用热交换器+远置水箱或冷却塔的方式来解决。在热交换器的使用上,如若发动机是带有空空中冷的冷却形式时,则是没有较好的办法来实现冷却的。因此,在大楼备用发电机上行业上都认为“带空空中冷器的发动机是无法配套热交换器+远置水箱”。这样就大大减少了在发动机选型时的可选择性。在这样的背景下,发明一种新型柴油发电机组组合热交换器非常有益。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种新型柴油发电机组组合热交换器,。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包含膨胀水箱、缸套水冷却器、水空冷却器和安装侧板,其特征是:膨胀水箱和安装侧板连接一起组成安装支架,缸套水冷却器下端安装脚与安装支架的安装底板连接,缸套水冷却器上端安装脚与水空冷却器安装脚连接,水空冷却器与安装支架用拉杆连接固定,水空冷却器的冷却水出口与缸套水冷却器的冷却水进口连接,膨胀水箱上装有补水管,补水管与缸套水冷却器的壳层连接。
本实用新型是通过将远置水箱的冷却循环水先经过水空中冷器后直接进入到缸套水冷却器后在回到远置水箱,它利用组合散热器将膨胀水箱、水空冷却器、缸套水冷却器集成在一起,加强了空间利用、减少使用了材料;它将膨胀水箱集成在一起,加强加冷却液的除气效果。本实用新型具有结构简单、紧凑的优点,可以提升发动机的功率,防止发动机出现气蚀现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2是图1的侧视图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1、图2所示,本实用新型包含膨胀水箱1、缸套水冷却器2、水空冷却器3和安装侧板4,膨胀水箱1和安装侧板4连接一起组成安装支架,缸套水冷却器2下端安装脚5与安装支架的安装底板6连接,缸套水冷却器上端安装脚7与水空冷却器安装脚8连接,水空冷却器3与安装支架用拉杆9连接固定,水空冷却器3的冷却水出口10与缸套水冷却器的冷却水进口11连接,膨胀水箱上装有补水管12,补水管12与缸套水冷却器2的壳层连接。
原理说明:如附图1所示,由远置水箱的冷却循环水从水空冷却起进入,先冷却发动机的增压空气;然后从水空冷却器流出后直接进入到缸套水冷却器对其进行冷却,最后流出后回到远置水箱。当发动机加冷却液时,打开膨胀水箱上的水箱盖直接加冷却液,加入的冷却液经由补水管流到缸套水冷却器的出口处,慢慢充满发动机和缸套水冷却器,并通过自下而上的加水方式进行发动机的除气。
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