[实用新型]一种发动机压力调节阀手工装配工装无效
| 申请号： | 200920126637.X | 申请日： | 2009-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201361845Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王岳宇;许骞;苏学颖;舒明星;郑素芳 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B27/24 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 压力 调节 手工 装配 工装 | ||
1、一种发动机压力调节阀手工装配工装，其特征在于，包括压装杆(1)、压装头(2)和压装座(3)；所述的压装头(2)为具有中心孔(21)的柱体结构，压装头(2)的下端面具有阶梯凸台(22)；所述压装头(2)的中心孔孔径等于PCV阀的外接气管装配头的外径，PCV阀的外接气管装配头装入其中，压装头(2)下端面的阶梯凸台的直径等于PCV阀座的内径，PCV阀座装于其上；压装头(2)可转动地连接在压装杆(1)上；所述的压装杆(1)一端可转动地连接在压装座(3)的顶端，压装头(2)向下正对的压装座(3)中的气缸盖罩PCV阀孔位置；所述压装座(3)上布置有与气缸盖罩凸台对应的凹坑。
2、按照权利要求1所述的一种发动机压力调节阀手工装配工装，其特征在于：所述压装头(2)上端通过销子和铰链实现与压装杆(1)的可转动连接，销子横穿过压装头(2)上端，销子两端分别连接一个铰链，铰链的另一端再连接到压装杆(1)上。
3、按照权利要求1或2所述的一种发动机压力调节阀手工装配工装，其特征在于，所述的压装头(2)下端面的阶梯凸台处理有倒角。
4、按照权利要求3所述的一种发动机压力调节阀手工装配工装，其特征在于，所述压装杆(1)的另一端为把手，包裹有防滑橡胶。
5、按照权利要求4所述的一种发动机压力调节阀手工装配工装，其特征在于，所述压装座(3)上的凹坑内表面覆盖有薄橡胶。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920126637.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
