[发明专利]车载式应急移动中继站

说明书

技术领域

本发明涉及车载式应急移动中继站

背景技术

伴随着移动通信业的迅速发展，移动信号覆盖辐射范围越来越广，移动通 信已成为全球最重要的通信方工，已成为工作和生活中不可缺少的组成部分。

目前，移动通信主要是靠固定的机站进行接收和发出信号。在我国地域辽 阔、地形复杂，当发生山体滑坡、洪水暴涨、森林火灾、地震水灾的时候，通 信时常会出现中断和失灵，即使派人抢修也不能够及时，更无法联络，另外还 有些是人为的破坏，这样给国民经济、生产生活和救助带来巨大的损失。目前 还尚无此类可以保证在出现突发灾害时移动通信不受影响并能迅速通达的装 置。

发明专利内容

本发明提出解决的问题就是要提供既能保证事故处理快速及时又能保证移 动通信装置在事故现场可以迅速接通联络的车载式应急移动中继站。

本发明是车载式应急移动中继站，包括：整车通信机构、液压升降系统、 天窗开闭系统，其中车体由工作室、驾驶室、工作室底盘、工程施工灯、前后 地面支撑臂、通信机构由电子装置和液压伸缩天线系统，其技术方案是：在车 载式应急移动中继站工作室中有一个微波高空通信装置，安装在可以自动升降 的液压伸缩天线支杆的顶部，并可以转换角度，该液压伸缩天线支杆分八段， 均为液压油缸连接而成，由底部向上逐渐变细均为滑动配合，为防止液压伸缩 天线支杆的摇晃和倾斜，在液压伸缩天线的底部装有一个液压升降底座，并用 螺栓紧固在工作室底板上，而且保持垂直，升降作业时，在液压电磁阀和行程 开发的控制下，使用液压伸缩天线支杆逐节向上延伸达到设计高度，保证微波 高空通信装置正常收发信号，当液压油缸通过液压电磁阀向液压油缸泄荷时， 也就是液压伸缩天线支杆回落到静止时。液压伸缩天线支杆之所以能够匀速自 动升降，主要是在各节接头处安装了液压密封圈，以保证各节能够滑动配合安 全升空。在液压升降底座与液压油箱中间安装了一个液压电磁阀和行程开关， 以控制液压伸缩天线支杆的快慢和行程。

本发明的另一个改进是：液压油箱由油箱启动电机控制，当启动是机开启 时，液压油箱便开始工作，液压伸缩天线支杆需要升起作业时，油箱将通过电 磁阀和行程开关对液压伸缩天线支杆各油缸进行供油以保证液压伸缩天线支杆 向液压油缸进行供油以保证液压伸缩天线支杆能够正常升降。

本发明还有一个改进是：当液压伸缩天线支杆升起前，液压天窗首先开启 以保证液压伸缩天线支杆通过工作室顶板并升向空中。

为保证液压伸缩天线支杆和微波通信装置的安全在液压伸缩天线支杆的顶 端有一个避雷器，以防止雷击时出现事故。

本发明为保证夜间能够正常工作在驾驶室的上方有一个工程施工灯。

为保证车载式应急移动中继站在施工现场的稳定与安全，在工作室的底盘 支架下端前面和后面安装了前后支撑臂，以保证应急时自动下落地面保持车身 的稳定。

本发明的工作室内安装了一组发电机组，以保证对液压油箱启动电机和中 继站设备供电使用，本发明的工作室采取了方型固定于底盘之止，如果需要可 以采取圆型结构，也可以在底盘的中心位置转动，这也是本发明的保护范围。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。

图1是本发明局部剖面整车结构图。

图2是微波高空通信装置。

图3是液压伸缩天线支杆。

图4是液压油箱。

图5是车载式应急移动中继站地面支撑臂。

图中1.微波高空通信装置，2.液压升降底座，3.车载发电机，4.液压油箱， 5.工作室开门，6.液压天窗，7.控制开关柜，8.前地面支撑臂，9.后地面支撑 臂，10.工程施工灯，11.液压伸缩天线支杆，12.避雷针，13.工作室底盘，14. 驾驶室，15.液压电磁阀，16.油箱启动电机，17.工作室底板，18.工作室顶板， 19.行程开关。

具体实施方式

本发明是车载式应急移动中继站，如图1所示：工作室中包括一个工作室 底板(17)、工作室顶板(18)、微波高空通信装置(1)、车载发电机(3)、工 作室开门(5)、控制开关柜(7)、液压伸缩天线支杆(11)、前地面支撑臂(9)、 后地面支撑臂(8)、工作室底盘(13)、液压电磁阀(15)、行程开关(19)、液 压升降底座(2)、液压油箱(4)、液压天窗(6)、工程施工灯(10)、避雷针(12)、 驾驶室(14)油箱启动电机(16)，其技术方案是：如图2所示：在车载应急移 动中继站工作室中有一个微波高空通信装置(1)，安装在可以自动升降的液压 伸缩天线支杆(11)的顶部，并可以360°转换角度，如图3所示：该液压伸缩 天线支杆(11)共分八段，均为液压油缸连接而成，由底部向上逐渐变细均为 滑动配合，为防止液压伸缩天线支杆(11)的摇晃和倾斜，在它的底部装有一 个液压升降底座(2)，并用螺栓紧固在工作室底板(17)上，而且保持垂直， 如图4所示：升降作业时，在液压电磁阀(15)和行程开关(19)的控制下， 使液压伸缩天线杆(11)逐节向上延伸达到设计高度，保证微波高空通信装置 (1)正常收发信号，当液压油缸通过液压电磁阀向油箱泄荷时，也就是液压伸 缩天线支杆(11)回落到静止时。液压伸缩天线支杆(11)之所经能够匀速自 动升降，主要是在各节接头处安装了液压密封圈，以保证各节能够滑动配合安 全升空。在液压升降底座(2)与液压油箱(4)的中间安装了一个液压电磁阀 (15)和行程开关(19)，以控制液压伸缩天线支杆(11)的快慢和行程。如图 5所示：为保证车载式应急移动中继站在施工现场的稳定与安全，在工作室的底 盘支架下端前面和后面安装了液压支撑臂(8)(9)，以保证应急时自动下落地 面保持车身的稳定。