[发明专利]车载式应急移动中继站有效
申请号: | 200910252904.2 | 申请日: | 2009-12-02 |
公开(公告)号: | CN101758791A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 鲍振平;邵媛媛 | 申请(专利权)人: | 四平市枫叶科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H04B7/15;H04W88/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 136000 吉林省四平市铁*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 应急 移动 中继站 | ||
1.车载式应急移动中继站,工作室中包括一个工作室底板、工作室顶板、微 波高空通信装置、车载发电机、工作室开门、控制开关柜、液压伸缩天线 支杆、前后支撑臂、工作室底盘、液压电磁阀、液压升降底座、液压油箱、 液压天窗、工程施工灯、避雷针、驾驶室、油箱启动电机,其特征在于:
在车载式应急移动中继站工作室中有一个微波高空通信装置安装在可以 自动升降的液压伸缩天线支杆的顶部,并可以360°旋转角度,该液压伸 缩天线支杆共分八段,均为液压油缸连接而成,由底部向上逐变细并保持 滑动配合,为防止液压伸缩天线支杆的摇晃和倾斜,在液压伸缩天线支杆 的底部装有一个液压升降底座,并用螺栓紧固在工作室底板上,而且保证 垂直,升降作业时在电磁阀的控制下使液压伸缩天线支杆逐节向上延伸, 达到设计高度,保证微波高空通信装置正常收发信号,当液压油缸通过电 磁阀向液压油箱泄荷时,也就是液压伸缩天线支杆回落到静止时。
2.根据权利要求1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:为保证液压 伸缩天线支杆正常升降,在工作室顶板上有一个自动开闭的液压天窗,当 液压伸缩天线支杆需要向空中延伸时,液压天窗将首先自动开启,以保证 液压伸缩天线支杆的正常作业。
3.根据权利要求1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:所述的液压 伸缩天线支杆之所以能够匀速自动升降,主要是在各节接头处安装了液压 密封圈,以保证各节能够滑动配合安全升空。
4.根据权利要求1或2所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:液压升 降底座与液压油箱中间安装了液压电磁阀,以控制液压伸缩天线支杆的快 慢和行程。
5.根据权利1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:为保证车载式应 急移动中继站的稳定作业在工作室底的前后安装了前后支撑臂,在液压电 磁阀的控制下进行自动升降,以防止作业时车载应急移动中继站出现滑动 和倾斜。
6.根据权利要求1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:为保证车载 式应急移动中继站的安全,以及微波高空通信装置的正常工作,在液压伸 缩天线支杆的尖端安装了避雷针。
7.根据权利要求1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:为保证夜间 作业,在车载式应急移动中继站的驾驶室上安装了工程施工灯。
8.根据权利要求1所述的车载式应急移动中继站,其特征在于:在工作室的 后部还安装了控制开关柜,以保证作业中微波高空通信装置、液压伸缩天 线支杆的正常运转。
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