[实用新型]一种新型货车轴温监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轴温度监测装置，尤其涉及一种基于无线传输技术的新型货车轴温监测装置。

背景技术

目前，货车车辆上轴温监测方式为，采用在地面每隔30km安装红外探头装置对轴温进行检测的发式进行检测。这种方式由于易受外界环境影响、定位困难等原因，使得轴温过高告警兑现率低、误报率高，并且成本很高。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的货车轴温监测装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而设计研究了一种基于无线传输技术的新型货车轴温监测装置，从而解决成本高和温度监测不可靠的问题。其采用的技术手段如下：

一种基于无线传输技术的新型货车轴温监测装置，其特征在于包括无线网络节点和信息接收显示单元；所述无线网络节点由温度传感器模块、数据处理模块、无线通讯模块和电量供应模块构成；所述信息接收显示单元位于车辆司机室中，其包括无线接收模块和信息显示单元；所述温度传感器模块安装在货车轮轴的轮箱处，进行车辆轮轴温度信息的采集；所述数据处理模块用于接收温度传感器模块传送回的轮轴温度信息，并将此信息进行编码处理，后通过无线通讯模块进行发送；所述无线接收模块用于接收无线通讯模块发送的车辆轮轴温度信息，并将此信息经处理后由信息显示单元进行显示；温度传感器模块采用集成数字温度传感器DS18B20；无线通讯模块采用nRF905芯片。数据处理模块4采用常用的处理器C8051F040或AT91SAM7A3。

本实用新型所述的货车轴温监测装置是安装在货车车辆底部的无线网络节点和安装在司机室的信息接收处理显示单元两部分所组成，无线网络节点将采集到的温度信息和自身编码通过无线通讯模块发送给信息接收显示单元，信息接收显示单元将接收到的信息处理并且显示到显示屏上。由于无线网络节点可以将货车编号写入，同时通过网络通讯模块和接收端的数据处理功能进行自编组，这样比在地面上安装红外测温装置的数据可靠性高，不易受到外部环境和定位的影响，而且对于行车过程中货车轴温的变化可以进行实时监控。另外，本实用新型具有结构新颖、安全可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型只有一幅附图：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：3、温度传感器模块，4、数据处理模块，5、无线通讯模块，6、电量供应模块，7、无线接收模块，8、信息显示单元。

具体实施方式

如图1所示，该货车轴温监测装置由：由无线网络节点和信息接收显示单元组成；其中无线网络节点包括：温度传感器模块3、数据处理模块4、无线通讯模块5、和电量供应模块6。温度传感器模块3安装在货车轮轴的轮箱处，监测车辆轮轴的温度，将轮轴温度信息采集传输到数据处理模块4中，数据处理模块4将温度信息进行编码，通过无线通讯模块5发送出去，另外，无线网络节点可以将货车编号写入，这样可确保数据可靠性高，不易受到外部环境和定位的影响，而且对于行车过程中货车轴温的变化可以进行实时监控。位于车辆司机室的信息接收显示单元包括：无线接收模块7和信息显示单元8，无线接收模块7用于接收无线网络节点中的无线通讯模块5的温度信息，并将数据通过信息显示单元8显示出来。温度传感器模块3采用集成数字温度传感器，即Dallas公司的DS18B20传感器。数据处理模块4采用C8051F040或AT91SAM7A3、2407、2812等常用的处理器。无线通讯模块5采用nRF905芯片。电量供应模块6为整个无线网络节点提供电源，可以使用5V干电池作为电源。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。