[实用新型]一种改进的热风阀密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的热风阀密封结构，属于高炉热风炉系统阀门技术领域。

背景技术

热风阀是安装在热风炉出口及热风支管的热风切换装置，是高炉热风炉的重要设备，在热风炉送风期打开，燃烧期关闭。工作温度为900℃～1350℃，工作压力为0.1-0.5Mpa，传统的热风阀由于环境温度高，密封材料容易老化而引起中口法兰与阀杆处泄漏，缩短阀门寿命，现有阀杆密封是在填料盒中放置金属密封环，密封环由三瓣组成，靠弹簧抱在阀杆上实现阀杆处的密封，由于弹簧力的变化使阀杆处很容易泄漏；而现有中口法兰密封是在阀盖中口法兰和阀体中口法兰中间仅加一金属密封垫圈，用螺栓联接压紧从面实现中口处密封，由于高温老化及受螺栓力变化的影响，也很容易泄漏，因此保持阀杆处的密封和中口法兰处的密封是高炉热风阀亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的热风阀密封结构，以解决阀杆密封和阀盖与阀体中口法兰的密封可靠性问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：这种改进的热风阀密封结构，基本结构包括一个液动升降架，升降架上设置动力油缸和起重链，起重链连接设置于阀杆上的吊架带动阀板完成启闭动作，阀杆设置滑动密封副实现密封，其特征在于：阀杆滑动密封副的下填料盒中设置n层石墨环并用隔环分隔。

所述改进的热风阀密封结构，其特征在于：所述的石墨环与隔环的接触面为V型，通过压紧上下填料盒中隔环的间隙而提高石墨环与阀杆间的密封。

所述改进的热风阀密封结构，所述的石墨环设置为5层。

所述改进的热风阀密封结构，所述的滑动密封副还在上填料盒中设置有截面为X形的密封圈和给油隔环，用填料压盖压紧实现辅助密封。

一种改进的热风阀密封结构，基本结构包括一个液动升降架，升降架上设置动力油缸和起重链，起重链连接设置于阀杆上的吊架带动阀板完成启闭动作，阀盖中口法兰和阀体中口法兰设置密封，其特征在于：阀体中口法兰上开两道槽，槽上分别设置有截面为O形的金属空心圈作为密封环，用螺栓联接阀盖中口法兰和阀体中口法兰压紧两道密封环实现密封。

所述改进的热风阀密封结构，所述的O形圈密封环里填充有沥青漆。

所述改进的热风阀密封结构，在液动升降架上阀杆的双侧对称设置平衡油缸，动力油缸通过起重链拉动设置于阀杆上的吊架带动阀板完成启闭动作。

所述改进的热风阀密封结构，所述的平衡油缸的油缸杆通过螺母固定在用液动升降架上，平衡油缸的缸筒用吊架把热风阀阀杆和平衡油缸连接在一起。

本实用新型改进的热风阀密封结构在实际应用中，由于将阀杆处的密封改变为石墨环，通过压紧隔环的间隙而提高石墨环与阀杆间的密封，有效的防止了热量的向上传播，并对阀杆起到润滑作用；中口法兰处的密封采用填充沥青漆的金属O形圈，有效防止了金属密封圈的高温变形，实现了迷宫式密封，从而提高了热风阀的密封性能，延长了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的密封结构设置示意图

图2是图1中改进的阀杆滑动密封副3的放大图

图3是图1中改进的中口法兰密封结构11的放大图

图1零部件标号分别为：

1、液动升降架 2、阀杆 3、阀杆滑动密封副4、阀盖 5、阀板 6、阀体 7、平衡油缸 8、吊架9、起重链 10、动力油缸 11、中口法兰密封结构

图2零部件标号分别为：

2、阀杆 12、给油隔环 13、X型密封圈 14、石墨环15、下填料盒 16、隔环 17、环 18、填料压盖 19、上填料盒

图3零部件标号分别为：

23、阀盖中口法兰 20、螺母 21、密封环 22、阀体中口法兰

具体实施方式

图1所示本实用新型给出的热风阀密封结构设置示意图，基本结构包括一个液动升降架1，升降架上设置动力油缸10和起重链11，起重链连接设置于阀杆2上的吊架8带动阀板5完成启闭动作，阀杆2设置滑动密封副3实现密封。

图2所示阀杆滑动密封副3的下填料盒15中设置5层石墨环14并用隔环16分隔。石墨环14与隔环16的接触面为V型，通过压紧上下填料盒中隔环的间隙而提高石墨环14与阀杆2间的主密封，有效防止了热量的向上传播。

阀杆滑动密封副3给出的延伸技术方案是还在上填料盒19中设置有截面为X形的密封圈13和给油隔环12，用填料压盖18压紧实现辅助密封。