[实用新型]货运索道单轮运载小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货运索道运载器具，特别是一种货运索道单轮运载小车。

背景技术

国内货运索道上使用的运载小车，抱索器部分装卸不方便，松开拧紧螺栓时费时，操作使用不方便，小车通过托架式的平稳性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的货运索道单轮运载小车，以使滑轮过托架的通过性好。

本新型的目的是这样实现的：一种货运索道单轮运载小车，包括抱索器、小车吊臂，抱索器安装在小车吊臂中部；小车吊臂上部的孔中装有销轴，销轴上安装有滑轮。

上述抱索器为椭轮抱索器：其上有钳体槽的两个抱索卡滑动地设置在方形销轴上，方形销轴前端穿过小车吊臂上的方向孔后与带杆的椭轮铰接，椭轮长轴外端的竖直面与小车吊臂相贴合，弹簧固定在椭轮轴与小车吊臂之间，且销轴后端旋接有一螺母。

小车滑轮轮体采用双R槽，下R槽与托架上的承载绳匹配，上R槽与托架上的托铁匹配，小车滑轮能够非常顺利平稳的通过托架。

本新型的有益效果是：结构简单、部件少、抱索器锁紧可靠、可实现自动脱索，提高运输效率、对钢丝绳的损伤小，运载小车过托架的通过性好。既能保证安全，又能提高运输效率。所以本新型具有很好的应用前景。

本新型的优点将在后续具体实施方式的详述中加以进一步阐述。

附图说明

图1是本新型的结构图；

图2是图1所示滑轮与销轴的剖面图；

图3是图1所示小车吊臂的右视图；

图4是图1所不椭轮式抱索器的立体图；

图5是图4的爆炸图。

具体实施方式

图1图2示出，货运索道单轮运载小车由椭轮式抱索器3、小车吊臂2以及滑轮1组成。抱索器安装在小车吊臂2中部；小车吊臂2上部的孔2a中装有销轴1f，销轴上安装有滑轮1。小车吊臂在销轴1f上，一面与滑轮邻接，另一面上与旋接在销轴1f上的螺母1g邻接。滑轮1结构为：轮体1a内装有两个轴承1b，两个挡圈1c设置在两个轴承1b两侧，两个透盖1d经沉头螺栓1e装在挡圈和轴承外圈上。滑轮1的轮体1a上设有分别与托架上的承载绳和托铁匹配的双R槽1a1、1a2。小车吊臂2下部有挂钩2c(参见图3)。图1中，滑轮、两个抱索卡以及小车吊臂下端的中心在一条直线上。

图4图5示出，椭轮抱索器3结构为：其上有钳体槽的两个抱索卡3c滑动地设置在方形销轴3b上，方形销轴前端穿过小车吊臂2上的方向孔2b后与带杆的椭轮3a铰接，椭轮长轴外端的竖直面与小车吊臂2相贴合，弹簧3d固定在椭轮轴与小车吊臂之间，且销轴3b后端旋接有一螺母3e。小车吊臂2与其邻接的一个抱索卡3c经销钉固定。

抱索器安装在索道运输运载小车的吊臂上。通过带杆的椭轮的转动带动抱索销轴连同抱索卡滑动，实现抱索卡对钢丝绳的卡进和松开。卡紧后由弹簧作用保持卡紧状态。抱索器的带杆的椭轮杆部通过与预定设置的开锁装置接触，推动椭轮向上转动实现抱索卡松开以自动脱索。

抱索销轴3b能在吊臂及两块抱索卡3c的方形孔里滑动，实现抱索卡的松开和卡紧。其中一块抱索卡与运载小车的吊臂通过销钉(未图示)固定，另外一块抱索卡能在抱索销轴上滑动。抱索销轴的断面为方形，销轴后端的断面为圆形，且有螺纹，可以通过螺母3e微调抱索销轴的行程，用于调节加工误差或磨损导致锁紧力不足的问题。两个抱索卡的钳体槽内装有胶垫3f，避免损伤钢丝绳。抱索卡的钳体槽卡紧钢丝绳时，通过弹簧3d作用避免因振动导致抱索卡3c松动。抱索器的带杆的椭轮3a杆部通过与预定设置的开锁装置接触，推动椭轮向上转动实现自动脱索，省去人为脱索的工作，提高运输效率。