[发明专利]重力自锁型索道滑车

摘要

重力自锁型索道滑车，用于索道运输过程中使用。目前国内工程索道运输过程中使用的索道滑车结构简单，且无自锁保护装置，难以安全有效的满足特殊环境下工程索道运输任务。为了有效防止索道滑车在运输物品过程中，因索道牵引绳索受不可控因素断裂而导致的被运输物品随索道滑车向索道低处滑落时对被运输物品完整性、索道附近人员人身安全及索道整体结构安全危害的发生，本发明通过设计机械自锁装置，利用杠杆原理及被运输物品自身重力作为索道滑车在牵引绳索断裂时主动防护措施，可在危险发生瞬间将重力自锁型索道滑车和被运输物品紧固在索道主承托绳上，有效防止索道滑车和被运输物品急速向索道低处滑落，而设计出的一种新型索道运输工具。

主权项

1.重力自锁型索道滑车，由滑车夹板(1)、上夹具模块(2)、下夹具模块(3)、旋转联板(4)、牵引联板(5)、滑轮及轴承组件(6)、螺栓(7-7.2)、穿杆(8、8.1)、支撑套筒(9-9.5)等主要部件组成，主承托钢丝绳(10)、牵引钢丝绳(11)、钢丝绳套(12.1、12.2)、单轮滑车(13)、卸扣(14)、联板(15)为索道滑车系统辅件，其特征在于：a、2块滑车夹板(1)将上夹具模块(2)、下夹具模块(3)、旋转联板(4)、牵引联板(5)、滑轮及轴承组件(6)、穿杆(8、8.1)、支撑套筒(9-9.5)、主承托钢丝绳(10)夹于中间，由螺栓(7.1)将2块滑车夹板(1)紧固后形成重力自锁型索道滑车主体；b、上夹具模块(2)和下夹具模块(3)上下对应，上、下夹具模块内有等距间隔10mm，宽、深2m齿纹，上夹具模块(2)两侧各有2个支撑套筒(9.5)与2块滑车夹板(1)形成间隔，通过螺栓(7.2)固定在2组滑轮及轴承组件(6)中间的滑车夹板(1)上，上夹具模块(2)凹槽两端有圆弧倒角；c、下夹具模块(3)中部设有2个导孔，与其两侧的4块旋转联板(4)E、F端圆孔分别通过穿杆(8)和穿杆(8.1)形成活动连接，下夹具模块(3)可随4块旋转联板(4)的转动而上下移动，下夹具模块(3)凹槽两端有圆弧倒角；d、4块旋转联板(4)通过1个支撑套筒(9.3)和1根螺栓(7)分别对称固定在下夹具模块(3)下方两侧的滑车夹板(1)上，4块旋转联板(4)E、F端圆孔与下夹具模块(3)中部的2个导孔通过穿杆(8)和穿杆(8.1)形成活动连接，穿杆(8)和穿杆(8.1)可分别在下夹具模块(3)的2个导孔中可前后移动，4块旋转联板(4C、D端圆孔分别与4块牵引联板(5)C、D端圆孔通过螺栓(7.1)形成活动连接；e、4块牵引联板(5)分别与4块旋转联板(4)通过2根螺栓(7.1)形成活动连接，牵引联板(5)A、B端的2根螺栓(7.1)分别穿过2块滑车夹板(1)和支撑套筒(9.1)、支撑套筒(9.2)；f、2组滑轮及轴承组件(6)分别安装于滑车夹板(1)上部，滑轮及轴承组件(6)的滑轮挂在主承托钢丝绳(10)上，每组滑轮内镶嵌有2个滚动轴承，滚动轴承套于带有丝扣的轴上；g、穿杆(8、8.1)分别由1根φ14*75mm和1根φ14*95mm开口销构成；h、支撑套筒(9-9.5)由不同规格组成，支撑套筒(9、9.3、9.4、9.5)与滑车夹板(1)间有平垫间隔；i、主承托钢丝绳(10)从上夹具模块(2)和下夹具模块(3)中穿过，两端分别固定在索道上、下端支架上；j、牵引钢丝绳(11)端头套环分别套于牵引联板(5)A、B两端螺栓(7.1)外的支撑套筒(9.1)和支撑套筒(9.2)上；k、钢丝绳套(12.1)挂于牵引侧，端头套环一端挂在牵引联板(5)A端螺栓(7.1)外的支撑套筒(9.1)上，另一端绕过牵引联板(5)C端螺栓(7.1)挂在另一侧牵引联板(5)D端螺栓(7.1)外的支撑套筒(9.2)上；钢丝绳套(12.2)挂于被牵引侧，端头套环一端挂在牵引联板(5)B端螺栓(7.1)外的支撑套筒(9.2)上，另一端绕过牵引联板(5)D端螺栓(7.1)挂在另一侧牵引联板(5)C端螺栓(7.1)外的支撑套筒(9.2)上；l、2个单轮滑车(13)分别挂在钢丝绳套(12.1)和钢丝绳套(12.2)上，单轮滑车(13)通过卸扣(14)与被运输物品连接。