[实用新型]减振器贮油缸总成吊环焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车减振器配件技术领域，是一种减振器贮油缸总成吊环焊接工装。

背景技术

在公知的技术中，贮油缸总成是由贮油缸、贮油缸底盖和吊环三种零件焊接在一起组成的，焊接时，先将贮油缸和贮油缸底盖缝焊在一起，然后将其放置在底板上的两个V型块上，并和放置在另一端的吊环相互接触，用二氧化碳保护焊将吊环和底盖焊接，然后将部分焊接后的贮油缸总成翻转，再用二氧化碳保护焊将吊环和底盖的另一端焊接。存在的缺陷是；加工产品品种单一，一些贮油缸上面有三凸包或者一端缩口很长就无法加工，需要做专用的工装，而且使用过程中调整不方便，加工精度低。随着产品的淘汰，工装也随着报废，这样不仅浪费了大量的钢材，而且耗费很多的人力、电力和机械等费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够适用多品种产品的减振器贮油缸总成吊环焊接工装。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该工装具有一个底座，底座上固装有用于支撑贮油缸的V型块和用于支撑吊环的支撑座，其中，底座上设有多组用于调整V型块位置的安装孔，支撑座上设有一对导向轴和用于调整支撑座位置的螺纹调节构件，导向轴上装有可沿导向轴上下移动的吊环定位块。

所述吊环定位块上设有定位销孔。

按照上述方案制成的减振器贮油缸总成吊环焊接工装，在焊接贮油缸总成吊环时，吊环相对于贮油缸的对称度和位置度可以通过导向轴和螺纹轴调整，对于异形的贮油缸可以选择底板上设置的不同螺纹孔调整V型块。该工装适用范围大，而且调整方便，能够有效地提高产品的焊接质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的Y向视图。

具体实施方式

参看图1、图2，图中各标号分别为：底座1、贮油缸V型块2、螺纹调节构件3、支撑座4、导向轴5、吊环定位块7、吊环8、贮油缸底盖9、贮油缸10。

本实用新型的减振器贮油缸总成吊环焊接工装，是在底座1上沿着两个贮油缸V型块2固定孔的连线方向上连续加工多组有一定间隔的螺纹孔，可根据贮油缸的具体形状调整V型块2的安装位置，在支撑座4的一侧设有可沿图面方向前后移动的螺纹调节构件3，用于调整吊环8装夹的对称度。在支撑座4上垂直固定两个导向轴5，导向轴5上装有可沿导向轴5上下移动的吊环定位块7，吊环定位块7上设有用于上下移动调整的定位销孔6，当吊环定位块7调整到位后，可通过螺纹销钉固定。