[发明专利]可控式汽车节油半轴

权利要求书

1. 一种可控式汽车节油半轴，壳体(3)、主离合器片(6)、支架(10)和罩盖(12)依次串装在一起，塔簧(4)以及其轮轱上套装滑行器(30)的右离合器片(5)装于半轴杆(1)的二阶扁轴(2)上，半轴杆(1)装入壳体(3)并穿过主离合器片(6)伸进支架腔，使右离合器片(5)、滑行器(30)与主离合器片(6)形成配齿，推杆(27)的一端伸进半轴杆(1)中孔一直到和置于右离合器片(5)凹槽内的压板(29)相接触，推杆(27)的另一端与推杆压盖(15)相联系，其特征是棘轮体(28)从主离合器片(6)的另一侧装在半轴杆(1)的二阶扁轴(2)上，棘轮(26)装于棘轮体(28)的外周，为保持两者的径向装配位置以棘轮左右支板(25)支撑，设于主离合器片(6)上的控制棘爪(36)能与棘轮(26)外周上的棘齿啮合与脱开，控制套(13)装于半轴杆(1)的一阶扁轴(7)上，惯性轮控制片(11)装于控制套(13)上，以挡板(24)固定。

2. 根据权利要求1所述的可控式汽车节油半轴，其特征在于所述的棘轮体(28)上的棘齿与棘轮(26)内周上的棘爪齿之间设有减震弹簧(37)。

3. 根据权利要求1所述的一种可控式汽车节油半轴，其特征在于所述的惯性轮控制片(11)以梯形或矩形螺纹的方式与控制套(13)相结合，并在挡板(24)与控制套(13)之间设有限制惯性轮控制片(11)旋转角的扭簧(22)。

4. 根据权利要求1所述的一种可控式汽车节油半轴，其特征在于所述的推杆(27)的尾端还设一个能驱动推杆(27)轴向移动的手动安全机构。

5. 根据权利要求4所述的一种可控式汽车节油半轴，其特征在于所述的手动安全机构包括装于罩盖(12)中心部位的阀体(21)，阀杆(19)装进阀体内，弹簧(17)套装在阀杆(19)上并以轴肩限位，前端伸进推杆压盖腔中，手动限位板(16)装在阀杆端，阀杆(19)的尾端与手动护罩(18)相连，阀杆(19)上设有阶梯状环形槽，U型限位拉杆(20)一端置于环形槽，U型限位拉杆(20)一端置于环形槽中，另一端伸进阀体(21)的装配孔中。