[实用新型]一种汽车门锁装置有效

专利信息
申请号: 200720172023.6 申请日: 2007-09-21
公开(公告)号: CN201092782Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 邱贵年;黄宗斌;柏宏 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: E05B65/12 分类号: E05B65/12;E05B53/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 代理人: 胡吉科
地址: 545007广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门锁 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车门锁装置,其包括机械锁体(21)及其控制所述机械锁体(21)的闭锁器(22);所述机械锁体(21)包括一开启臂(211)和可带动所述开启臂(211)转动的锁定板(212);所述闭锁器(22)包括一可转动的转臂(221);其特征在于:在所述转臂(221)的活动端设一通槽(222);在所述锁定板(212)上固设一传力销(213);所述传力销(213)可在所述通槽(222)内活动以带动所述锁定板(212)转动。

2.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于:所述通槽(222)沿所述转臂(221)的沿向设置,其包括两圆弧形的A端(223)、B端(224)及其连接所述A端(223)和B端(224)的中部(225);

3.根据权利要求2所述的门锁装置,其特征在于:所述A端(223)的半径尺寸大于所述B端(224)的半径尺寸;所述中部(225)为尺寸均匀的一段槽,其光滑过渡连接所述A端(223)和所述B端(224)。

4.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于:所述传力销(213)是一包括阶梯台(214)的圆柱销。

5.根据权利要求4所述的门锁装置,其特征在于:所述阶梯台(214)包括一与所述锁定板(212)固定连接的C部(215)及其穿设在所述通槽(222)中的D部(216);所述C部(215)的直径小于所述D部(216)的直径。

6.根据权利要求4或5所述的门锁装置,其特征在于:在所述传力销(213)的两端设有限位凸台(217)。

7.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于:所述传力销(213)可以铆接或是焊接在所述锁定板(212)上。

8.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于:所述传力销(213)和所述锁定板(212)可以是一体式。

9.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于:所述闭锁器(22)控制所述转臂(221)转动,所述转臂(221)通过所述传力销(213)带动所述锁定板(212)转动;所述锁定板(212)又带动所述开启臂(211)转动。

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